Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

«Коммерсантъ»: Сдали швартовые. - Речные перевозки в Саратове будет
Контейнеровоз Merwedijk навалил...
«Московское речное пароходство» запустило туристическую линию Москва –



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Новости по теме, часть 11

  1. Минтрансом подготовлен проект постановления правительства о присоединении
  2. Минтранс рассматривает инвестиционные предложения иностранных компаний по
  3. Минтранс России подготовил проект правил перевозок грузов на внутреннем
  4. Минтранс Якутии оперативно отреагировал на ситуацию в Зеленомысском речном

Минтрансом подготовлен проект постановления правительства о присоединении

России к Протоколу 1997 года Конвенции МАРПОЛ

Министерство транспорта Российской Федерации подготовило проект постановления правительства России «О присоединении Российской Федерации к Протоколу 1997 года об изменении Международной Конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней». Как говорится в проекте постановления, этим документом закрепляется поручение правительства Министерству транспорта утвердить положение о ведении реестра поставщиков судового топлива; порядок проверки накладных на поставку бункерного топлива; положение о контроле судов в морских портах и ведения централизованного учета результатов такого контроля; определить перечень морских портов, находящихся под юрисдикцией Российской Федерации, в которых должны регулироваться выбросы легких органических соединений (ЛОС) и т.д. (см. ниже)

О присоединении Российской Федерации к Протоколу 1997 года об изменении Международной Конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней

В соответствии с пунктом 1 статьи 21 Федерального закона «О международных договорах Российской Федерации» Правительство Российской Федерации постановляет :
1. Присоединиться от имени Российской Федерации к Протоколу 1997 года об изменении Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней (далее – Протокол Конвенции МАРПОЛ).
2. Министерству иностранных дел Российской Федерации в установленном порядке уведомить Генерального секретаря Международной морской организации (далее – ИМО) о присоединении Российской Федерации к Протоколу Конвенции МАРПОЛ.
3. Установить, что Министерство транспорта Российской Федерации и Федеральное агентство морского и речного транспорта являются компетентными национальными органами, осуществляющими координацию деятельности, связанной с выполнением обязательств Российской Федерации и реализации мероприятий, вытекающих из Протокола Конвенции МАРПОЛ, в пределах их компетенции, закрепив за Министерством транспорта Российской Федерации функции Администрации, предусмотренные Протоколом Конвенции МАРПОЛ.
4. Министерству транспорта Российской Федерации:
информировать Генерального секретаря ИМО в случаях, предусмотренных Протоколом Конвенции МАРПОЛ;
утвердить:
положение о ведении реестра поставщиков судового топлива;
порядок проверки накладных на поставку бункерного топлива;
положение о контроле судов в морских портах и ведения
централизованного учета результатов такого контроля;
определить перечень морских портов, находящихся под юрисдикцией Российской Федерации, в которых должны регулироваться выбросы легких органических соединений (далее – ЛОС);
дать поручения признанным организациям проводить:
оценку допустимости применения на судах устройств, материалов, приспособлений или приборов, отличных от требуемых Протоколом Конвенции МАРПОЛ, если такие устройства, материалы, приспособления или приборы являются не менее эффективными (эквиваленты);
освидетельствование судов, стационарных и плавучих буровых установок, платформ, двигателей и оборудования;
одобрение систем и устройств, включая систем очистки отработавших газов от окислов азота, серы, систем сбора паров лёгких органических соединений (далее – ЛОС) на танкерах, судовых инсинераторов;
выдачу международных свидетельств о предотвращении загрязнения воздушной среды.
5. Федеральному агентству морского и речного транспорта организовать работы по реализации положений Протокола Конвенции МАРПОЛ, в том числе:
контроль судов в морских портах Российской Федерации на предмет выполнения требований Протокола Конвенции МАРПОЛ;
проверка накладных на поставку бункерного топлива;
создание и эксплуатация систем контроля выбросов паров ЛОС в морских портах;
прием удаляемых с судов озоноразрушающих веществ и оборудования, содержащего такие вещества, прием остатков очистки отработавших газов из одобренной системы очистки отработавших газов;
ведение реестра поставщиков жидкого топлива.
6. Установить, что жидкое топливо для целей сгорания, поставляемое и используемое на морских судах, должно соответствовать требованиям, указанным в Протоколе Конвенции МАРПОЛ .
7. Реализация полномочий федеральных органов исполнительной власти, предусмотренных настоящим Постановлением, осуществляется ими в пределах установленной Правительством Российской Федерации предельной численности их центральных аппаратов, а также бюджетных ассигнований, предусмотренных этим федеральным органам исполнительной власти в федеральном бюджете на руководство
и управление в сфере установленных функций.
Пресс-служба Минтранса РФ 25 июня 2010 г.

Минтранс рассматривает инвестиционные предложения иностранных компаний по

созданию белорусского морского торгового флота

Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси анализирует предложения нескольких серьезных иностранных компаний, готовых вкладывать средства в создание белорусского морского торгового флота. Об этом на пресс-конференции 1 июля в Минске сообщил заместитель начальника управления морского и речного транспорта Минтранса Андрей Чернобылец.
По его словам, в стране "создаются благоприятные условия для ведения такого бизнеса и одновременно ищется инвестор, готовый вкладывать средства в эту отрасль".
Предложения от зарубежных компаний поступили после прошедшего осенью 2009 года в Минске Белорусского инвестиционного форума от компаний из России, Кореи и Латвии. В обмен на создание для себя благоприятных условий при ведении бизнеса они готовы инвестировать средства на приобретение от одного до семи морских судов. Стоимость таких судов может составлять 25—30 млн. долларов.
БелаПАН 2 июля 2010 г.

Минтранс России подготовил проект правил перевозок грузов на внутреннем

водном транспорте

Министерство транспорта Российской Федерации подготовило и опубликовало проект приказа «Об утверждении Правил перевозок грузов на внутреннем водном транспорте».
Согласно тексту документа, данными Правилами предлагается установить порядок осуществления перевозок грузов на внутреннем водном транспорте, формы и порядок заполнения транспортных документов, сроки доставки грузов и порядок исчисления таких сроков, а также иные вопросы, отнесенные к предмету регулирования правил Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации. Положения правил являются обязательными для применения всеми лицами, участвующими в регулируемых правилами правоотношениях. С текстом проекта приказа можно ознакомиться в приложении к обзору прессы.
Пресс-служба Минтранса РФ 25 июня 2010 г.

Минтранс Якутии оперативно отреагировал на ситуацию в Зеленомысском речном

порту

ИА SakhaNews. Министерство транспорта, связи и информатизации Якутии оперативно отреагировало на возникшую проблему с энергообеспечением Зеленомысского речного порта, о которой сообщалось на портале SakhaNews.
Подробная информация о ситуации была затребована Альбертом Кривошапкиным, заместителем министра транспорта. В течение того же дня решение было принято. А на следующий день специалисты Нижнеколымского РЭС ОАО "Сахаэнерго" приступили к ремонтным работам на кабеле, через который осуществляется энергоснабжение порта.
"Порт подключен к энергоснабжению и готов к дальнейшей работе" - сообщил в минувшие выходные директор Зеленомысского речного порта Михаил Бабичев.
Кроме того, по имеющейся информации, в Якутске сейчас решается вопрос о передаче обслуживания двух трансформаторных подстанций и электрокабеля на баланс специализированного предприятия. Таким образом будет устранена возможность возникновения спорных ситуаций между энергетиками и портовиками Зелёного Мыса.
Напомним, что 17 июня в Зеленомысском речном порту вышел из строя кабель на 6000 вольт. Что делать далее, руководители порта не знали, так как кабель и обе трансформаторные подстанции не стоят на балансе ни у них, ни у энергетиков Нижнеколымского РЭС.
ИА SakhaNews 28 июня 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Новости по теме: все вопросы

« Назад к списку тем

Form Object

Новости

Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг

Статьи


Строительство Большого Морского порта: опасения экологов подтвердились (статья) Обсуждение в закрытом режиме Зная о планах реконструкции порта и предполагаемых рисках, специалисты Правозащитного центра «Беллона» еще в начале 2012 года зарегистрировали Общественную экологическую экспертизу проекта, полагаясь на информацию о том, что проект находится в разработке, и до конца года должна пройти Государственная экологическая экспертиза. К несчастью, по сложившейся практике, знакомство петербуржцев с большими строительными планами обычно происходит тогда, когда изменить уже ничего нельзя или очень сложно.
ПГК считает необоснованными претензии ФАС по условиям подготовки цистерн под налив В действиях ОАО «Первая грузовая компания» нет нарушений антимонопольного законодательства и она не согласна с позицией Федеральной антимонопольной службой (ФАС) РФ, считающей, что оператор навязывает невыгодные условия при подготовке цистерн под налив нефтепродуктов на своих пропарочно-промывочных станциях (ППС), сообщила пресс-служба ПГК.
РФ намерена активнее действовать в АТР и развивать транспортную инфраструктуру Россия намерена активнее действовать в Азиатско-Тихоокеанском регионе и развивать транспортную инфраструктуру, написал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в своей статье в преддверии встречи глав государств и правительств в рамках форума