Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

ФГУП «Росморпорт» объявляет...
Продолжается сокращение таможенных постов
Росморречфлот утвердил документацию по проекту строительства глубоководного морского порта в Балтийске
Баржа с углем получила пробоину в Измаильскои порту

Заманчивое предложение: опечатывающее устройство. Качественная продукция.

Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


ТАБЛИЧКА О ДОПУЩЕНИИ К ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ


ТАБЛИЧКА О ДОПУЩЕНИИ К ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ ПОД ТАМОЖЕННЫМИ ПЕЧАТЯМИ И ПЛОМБАМИ (табличка КТК)

+----------------------------------------------------------+ /
¦               APPROVED FOR TRANSPORT                     ¦ ¦
¦                 UNDER CUSTOMS SEAL                       ¦ ¦
¦          +------------------------------+                ¦ не
¦          ¦                              ¦                ¦ менее
¦          ¦                              ¦ 1              ¦ 100
¦          ¦                              ¦                ¦ мм
¦          +------------------------------+                ¦ ¦
¦            2                                  3          ¦ ¦
¦      +-----------+  MANUFACTURER'S No.   +---------+     ¦ ¦
¦ TYPE ¦           ¦  OF THE CONTAINER     ¦         ¦     ¦ ¦
¦      +-----------+                       +---------+     ¦ ¦
¦                                                          ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+ /
<------------------- не менее 200 мм ---------------------->


Содержание надписей:
1. Допущен к перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами.
2. Тип.
3. Заводской номер контейнера.

Примечания. 1. Указывается название страны, в которой контейнер был допущен, на английском языке или посредством отличительного знака, используемого для обозначения страны при регистрации механических транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки, а также номер свидетельства о допущении и год допущения.
2. Тип означает цифры и буквы, присвоенные проекту контейнера предприятием - изготовителем, и указывается на табличке КТК только тогда, когда контейнер допущен по типу конструкции.
3. Указывается порядковый номер, присвоенный предприятием - изготовителем.

СПОСОБ И ПОРЯДОК НАВЕШИВАНИЯ СВИНЦОВЫХ ПЛОМБ НА КОНТЕЙНЕРЫ

1. Перед опломбированием контейнеров рукоятка, вставленная в скобу, укрепляется закруткой из отожженной проволоки диаметром 4 мм, длиной 240 - 250 мм. Пломбы навешиваются у контейнеров:
- массой брутто 3 и 5 т, оборудованных запорным устройством шпингалетного типа, - по одной пломбе на рукоятку, вставленную в скобу;
- массой брутто 3 т, оборудованных запорным устройством кулачкового типа, - по одной пломбе на закрытую защелкой рукоятку;
- массой брутто 5 т, оборудованных запорным устройством кулачкового типа, - по одной пломбе на закрытую защелкой рукоятку правой створки двери, закрывающейся последней;
- массой брутто 10 т и более - по одной пломбе на закрытую защелкой рукоятку, расположенную слева правой створки двери, закрывающейся последней.
2. Для навешивания свинцовых пломб с камерой или двумя параллельными отверстиями применяется термически обработанная (отожженная) проволока по ГОСТ 3282 диаметром 0,6 - 0,7 мм. Проволока предварительно скручивается из расчета четырех витков на 1 см длины.
3. Навешивание свинцовых пломб с двумя параллельными отверстиями должно производиться в следующем порядке.
В каждую из пломб продевается один конец отрезка опломбированной проволоки (рис. 1.3.1а) <*>. Свободный длинный конец проволоки пропускается в 2 оборота сквозь ушки приспособлений для навешивания пломб, а затем через одно и другое отверстия пломбы (рис. 1.3.1б). После этого пломба зажимается тисками (рис. 1.3.1в).
--------------------------------
<*> Здесь и далее рисунки не приводятся.

4. При навешивании свинцовых пломб с камерой концы проволоки пропускаются через входные отверстия пломбы, скручиваются в 2 - 3 витка и витки втягиваются в камеру пломбы с последующим зажимом их тисками (рис. 1.3.2а и 1.3.2б).
5. Пломбы, навешиваемые на контейнеры, должны иметь следующие знаки:
при опломбировании пломбировочными тисками порта:
- наименование или код порта;
- контрольные знаки;
при опломбировании пломбировочными тисками отправителя:
- наименование отправителя;
- наименование порта, пристани, станции отправления (дороги).
Оттиски знаков на пломбах (буквенные и цифровые обозначения) должны быть четкими и ясными, размером по длине не менее 2 мм.
6. Опломбирование контейнеров отправителем производится своими пломбировочными тисками, пломбами и проволокой.
Сжатие пломбы тисками должно быть произведено так, чтобы оттиски с обеих сторон ее были вполне отчетливы и чтобы проволоку нельзя было вытащить из пломбы.
7. Пломбы, навешиваемые на контейнер, должны иметь одинаковые контрольные знаки. Опломбирование разных контейнеров пломбами с одними и теми же контрольными знаками в течение данных суток не допускается.
 
Form Object

Новости

продолжительная (не менее года) история работы с Китаем, документально подтвержденная контрактами, выписками из банка о движении средств и т.п.; суммарный годовой объем кредитования не менее 200 000 долларов США в денежном исчислении и др.

Статьи


Руководитель Росморречфлота принял участие в Съезде транспортников России 30 октября Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта А. Давыденко в составе делегации Минтранса России под Руководством Министра транспорта Российской Федерации М. Ю. Соколова принял участие в работе Съезда транспортников России, проходившего в МАДИ. Перед пленарным заседанием Съезда проведены отраслевые круглые столы, в том числе круглый стол, посвященный актуальным вопросам развития морского и внутреннего водного транспорта.
Правила перевозки контейнеров морским транспортом. Перевозка опасных грузов в контейнерах. Перевозка опасных грузов в специализированных контейнерах при морских контейнерных перевозках производится с соблюдением Правил...