ТАБЛИЧКА О ДОПУЩЕНИИ К ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ
ТАБЛИЧКА О ДОПУЩЕНИИ К ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ ПОД ТАМОЖЕННЫМИ ПЕЧАТЯМИ И ПЛОМБАМИ (табличка КТК)
+----------------------------------------------------------+ /
¦ APPROVED FOR TRANSPORT ¦ ¦
¦ UNDER CUSTOMS SEAL ¦ ¦
¦ +------------------------------+ ¦ не
¦ ¦ ¦ ¦ менее
¦ ¦ ¦ 1 ¦ 100
¦ ¦ ¦ ¦ мм
¦ +------------------------------+ ¦ ¦
¦ 2 3 ¦ ¦
¦ +-----------+ MANUFACTURER'S No. +---------+ ¦ ¦
¦ TYPE ¦ ¦ OF THE CONTAINER ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------+ +---------+ ¦ ¦
¦ ¦ ¦
+----------------------------------------------------------+ /
<------------------- не менее 200 мм ---------------------->
Содержание надписей:
1. Допущен к перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами.
2. Тип.
3. Заводской номер контейнера.
Примечания. 1. Указывается название страны, в которой контейнер был допущен, на английском языке или посредством отличительного знака, используемого для обозначения страны при регистрации механических транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки, а также номер свидетельства о допущении и год допущения.
2. Тип означает цифры и буквы, присвоенные проекту контейнера предприятием - изготовителем, и указывается на табличке КТК только тогда, когда контейнер допущен по типу конструкции.
3. Указывается порядковый номер, присвоенный предприятием - изготовителем.
СПОСОБ И ПОРЯДОК НАВЕШИВАНИЯ СВИНЦОВЫХ ПЛОМБ НА КОНТЕЙНЕРЫ
1. Перед опломбированием контейнеров рукоятка, вставленная в скобу, укрепляется закруткой из отожженной проволоки диаметром 4 мм, длиной 240 - 250 мм. Пломбы навешиваются у контейнеров:
- массой брутто 3 и 5 т, оборудованных запорным устройством шпингалетного типа, - по одной пломбе на рукоятку, вставленную в скобу;
- массой брутто 3 т, оборудованных запорным устройством кулачкового типа, - по одной пломбе на закрытую защелкой рукоятку;
- массой брутто 5 т, оборудованных запорным устройством кулачкового типа, - по одной пломбе на закрытую защелкой рукоятку правой створки двери, закрывающейся последней;
- массой брутто 10 т и более - по одной пломбе на закрытую защелкой рукоятку, расположенную слева правой створки двери, закрывающейся последней.
2. Для навешивания свинцовых пломб с камерой или двумя параллельными отверстиями применяется термически обработанная (отожженная) проволока по ГОСТ 3282 диаметром 0,6 - 0,7 мм. Проволока предварительно скручивается из расчета четырех витков на 1 см длины.
3. Навешивание свинцовых пломб с двумя параллельными отверстиями должно производиться в следующем порядке.
В каждую из пломб продевается один конец отрезка опломбированной проволоки (рис. 1.3.1а) <*>. Свободный длинный конец проволоки пропускается в 2 оборота сквозь ушки приспособлений для навешивания пломб, а затем через одно и другое отверстия пломбы (рис. 1.3.1б). После этого пломба зажимается тисками (рис. 1.3.1в).
--------------------------------
<*> Здесь и далее рисунки не приводятся.
4. При навешивании свинцовых пломб с камерой концы проволоки пропускаются через входные отверстия пломбы, скручиваются в 2 - 3 витка и витки втягиваются в камеру пломбы с последующим зажимом их тисками (рис. 1.3.2а и 1.3.2б).
5. Пломбы, навешиваемые на контейнеры, должны иметь следующие знаки:
при опломбировании пломбировочными тисками порта:
- наименование или код порта;
- контрольные знаки;
при опломбировании пломбировочными тисками отправителя:
- наименование отправителя;
- наименование порта, пристани, станции отправления (дороги).
Оттиски знаков на пломбах (буквенные и цифровые обозначения) должны быть четкими и ясными, размером по длине не менее 2 мм.
6. Опломбирование контейнеров отправителем производится своими пломбировочными тисками, пломбами и проволокой.
Сжатие пломбы тисками должно быть произведено так, чтобы оттиски с обеих сторон ее были вполне отчетливы и чтобы проволоку нельзя было вытащить из пломбы.
7. Пломбы, навешиваемые на контейнер, должны иметь одинаковые контрольные знаки. Опломбирование разных контейнеров пломбами с одними и теми же контрольными знаками в течение данных суток не допускается.
|
