Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Samskip модернизирует сервисы в Испанию и Португалию
Столкновение датского и норвежского сухогрузов, Норвегия
Открытый конкурс на электроснабжение причала в Петропавловск-Камчатском морском порту



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


В Архангельске обсудили кадровый дефицит в сфере морского транспорта

За девять месяцев этого года службой занятости населения Архангельской области на рабочие места по морским специальностям трудоустроено 175 северян.

Об этом на пленарном заседании форума «Во славу Флота и Отечества!» рассказал министр труда, занятости и социального развития Павел Шевелев.

По его словам, общий уровень безработицы в регионе в этом году сократился, снизилась напряжённость на рынке труда. За девять месяцев этого года в учреждения службы занятости населения обратилось 34 тысячи северян. Из них 26 тысяч человек нашли работу. За этот период было зарегистрировано 54 тысячи вакансий, большая часть из которых — предложения по рабочим специальностям.

— Отмечу, что на протяжении последних лет морские профессии не входят в перечень востребованных, — отметил Павел Шевелев. — От ведущих работодателей в сфере морского транспорта региона, таких, как ОАО «Северное морское пароходство», предложения о вакансиях в 2012 году не поступали. Архангельский траловый флот заявил 76 вакансий в текущем году. Всего с января по октябрь текущего года службой занятости населения региона зарегистрировано 511 вакансий морского профиля, в том числе 250 вакансий — на предприятиях военно-промышленного комплекса Северодвинска.

Запрос на кадры поступает в центры занятости населения преимущественно от предприятий среднего или малого бизнеса, обслуживающих суда в порту и обеспечивающих их ремонт, в основном по рабочим профессиям. Это слесари различного профиля, матросы, мотористы, электрики, электрогазосварщики, электромонтажники судовые, сборщики корпусов металлических судов. За девять месяцев в центры занятости населения поступило всего 45 вакансий на капитанов и капитанов-механиков.

Информируем участников ВЭД, что нашей компанией выполняются контейнерные перевозки товаров из стран Китая, Вьетнама, Сингапура и др. Можем предложить услуги в порту назначения по получению сертификатов, растаможке, экспедированию товаров. Мы работаем с большинством контейнерных линий на наиболее популярных базисах Инкотермс: FOB, CIF, СФР и др. Пошлите нам заявку и мы предоставим наши оптимальные ставки !

С начала этого года в службу занятости населения обратились 11 выпускников учреждений высшего и среднего профессионального образования, имеющие такие квалификации по диплому, как кораблестроение, океанотехника, судовождение, монтаж и обслуживание судовых машин. Все они трудоустроены. Среди выпускников учреждений начального профессионального образования обратились в целях поиска работы шесть судовых электромонтажников.

— Ситуация с кадровым обеспечением морского транспорта области и всего арктического региона требует решения как на федеральном, так и региональном уровне, — подчеркнул Павел Шевелев. — Необходимо устранить отток с Севера наиболее подготовленных кадров и молодежи, устранить дефицит рабочей силы. Это становится особенно важным в связи с освоением заполярных месторождений полезных ископаемых.

Павел Шевелев подчеркнул, что для этого государственным органам необходимо выстраивать взаимодействие с ведущими работодателями в сфере транспорта по вопросам профориентации и профессионального обучения, сообщили в пресс-службе регионального правительства.

Архангельские известия 1 ноября 2012 г.


 
Form Object

Новости

продолжительная (не менее года) история работы с Китаем, документально подтвержденная контрактами, выписками из банка о движении средств и т.п.; суммарный годовой объем кредитования не менее 200 000 долларов США в денежном исчислении и др.
Компания ООО «Русский импортер» заказывала импортируемый продукт Х у своего постоянного поставщика «Китайский производитель» Лтд на условиях отсрочки платежа – 1 месяц. Далее в хронологическом порядке действия сторон
РВЛ Лимитд это официально зарегистрированная брокерская кредитная компания, которая выступает агентом и партнером финансовых и страховых структур Китая (банков, инвестиционных компаний).

Статьи


Бронка достала деньги со дна Усть-Луги. - Федеральные власти перераспределили средства между портовыми проектами (статья) Подходной канал к порту Бронка, который строит холдинговая компания
Судовладельцы объяснили, почему так дороги рейсы Санкт-Петербург – Петергоф В Санкт-Петербурге увеличивается объем перевозок на скоростном флоте - тридцать три судна предлагают подобные Услуги.
Средний возраст эксплуатируемых судов в Казахстане составляет около 20 лет 29 октября 2012 года состоялось заседание коллегии Главной транспортной прокуратуры, на котором были обсуждены вопросы применения законодательства, направленного на обеспечение безопасности судоходства, сообщает пресс-служба главной транспортной прокуратуры. В работе коллегии приняли участие ряд руководителей центральных ведомств и организаций, осуществляющих эксплуатацию водного транспорта и гидротехнических сооружений.