Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Globus Maritime объявила о поставке балкера Jim Star класса Kamsarmax
«Атомфлот» готовит к утилизации ледоколы и плавбазы
Какие последствия для инвесторов означает решение грузинского суда конфисковать



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


В Одесском морском торговом порту впервые в практике отечественных портов внедрен электронный наряд

В Одесском морском торговом порту впервые в практике отечественных портов внедрен электронный наряд. Это стало предвестником революционных изменений в бумажном таможенном пространстве и точкой отсчета в реализации Единой информационной системы портового сообщества (ЕИПС) в рамках проекта "Единое окно - локальное решение".

Такая система позволяет всем участникам транспортного процесса предоставлять информацию одновременно, в единственное место, в стандартной форме и одному агентству, учреждению, организации (независимо от формы собственности). Ее внедрение сначала на локальном уровне с перспективой использования этого опыта для создания национального "единого окна" приблизит Украину к стратегии развития торговли Евросоюза и обеспечит обмен информацией на основании стандартов, разработанных ООН и ИМО.

В Западной Европе указанная форма "единого окна" функционирует в портах Гамбурга (Германия), Роттердама (Нидерланды), Антверпена (Бельгия), Феликстоу (Великобритания), Гавра, Марселя (Франция), Барселоны, Бильбао (Испания). На их базе основана Европейская ассоциация, которая имеет целью развитие электронной логистики во всех европейских портах, повышения эффективности морских перевозок, экспедиторской и логистической деятельности в Евросоюзе.

Временная технологическая схема оформления "электронного наряда" - документа, который дает право экспедитору или получателю товаров нагрузить контейнер на транспортное средство, а таможенному органу назначить и провести контрольные процедуры (взвешивание, сканирование, осмотр) и после проведения соответствующих мероприятий вывезти товар за пределы пункта пропуска для осуществления таможенного оформления во внутренней таможне, фактически введена совместным письмом Гостаможслужбы Украины и ОМТП "О совершенствовании использования информационных технологий при осуществлении таможенных формальностей в портах".

Сейчас к проекту присоединились ведущие контейнерные терминалы и несколько контейнерных линий. Готовятся к подключению судовые агенты и экспедиторы, которые согласились участвовать в эксперименте. В завершающий этап вступило создание центра обработки данных.

Несомненно, пилотный проект требует проверки временем. Однако бесспорным является факт, что создание такой системы даст реальный толчок развитию благоприятного правового пространства, гармонизации обмена данными между различными участниками транспортного процесса и государственными контролирующими органами на уровне мировых стандартов. Очевидна также результативность оптимизации транспортных процессов: уменьшение угроз непредсказуемых субъективных обстоятельств, минимизация человеческого фактора и, как следствие, увеличение объемов внешней торговли и поступлений в Госбюджет.

Доводим до ведома импортеров, что нашей компанией выполняются контейнерные перевозки продуктов из портов Юго-Восточной Азии. Готовы предложить услуги в порту назначения по получению сертификатов, таможенной очистке, экспедированию грузов. Мы работаем на наиболее востребованных базисах Инкотермс: FOB, CIF, СФР и т.п. Заполните для нас заявку и мы предоставим для вас лучшие ставки !

Более того, создание ЕИПС на базе портов Одесского региона, помимо преимуществ для бизнес-сообщества, контролирующих органов и Одессы как важного узла европейского логистической цепи, является первой ласточкой революции в системе, которая столетиями пользовалась бумажными носителями.

Репортер 1 ноября 2012 г.


 
Form Object

Новости

продолжительная (не менее года) история работы с Китаем, документально подтвержденная контрактами, выписками из банка о движении средств и т.п.; суммарный годовой объем кредитования не менее 200 000 долларов США в денежном исчислении и др.
Компания ООО «Русский импортер» заказывала импортируемый продукт Х у своего постоянного поставщика «Китайский производитель» Лтд на условиях отсрочки платежа – 1 месяц. Далее в хронологическом порядке действия сторон

Статьи


Срок оформления круизных судов в Калининградской области сократился в 8 раз Введение мобильных комплексов позволило сократить в 8 раз пограничное оформление пассажиров круизных судов, которые прибывают в Калининградскую область. Как передает корреспондент «Нового Калининград. Ru», об этом сказал в понедельник на совещании в правительстве области начальник регионального пограничного управления Олег Луцких.
Теплоходы уснут до весны (статья) Настоящие холода еще не начались, но если стоять на берегу, зимний ветер щиплет щеки. А работникам Нарьян-Марского морского торгового порта некогда обращать на это внимание: полным ходом идет разгрузка последнего прибывшего из Архангельска в этом сезоне судна. Однако слова «последний» здесь не любят. Когда я звонила чтобы узнать, когда причалит теплоход «Иван Бобров», а именно он завершает навигацию 2012 года, мне ответили: - Когда придет последнее судно, неизвестно.
Центральные заводы Китая обеспечивают 48% производства автомобилей В настоящее время более 80% активов центральных предприятий Китая сосредоточено в 8 основных отраслей, таких как нефть...