Минтранссвязи Украины планирует завершить реализацию стратегического проекта Одесского порта, создание намывного контейнерного терминала начальной пропускной способностью 0,6 млн TEU, за ближайшее трехлетие.
Как заявляет министерство, за этот срок новый объект площадью 19,3 га будет присоединен к существующему контейнерному терминалу. Его мощности хранения составят 16 тыс. TEU.
Как информирует министерство, реализация проекта находится на стадии выполнения дноуглубительных работ и обустройства котлована под причалы. Дальнейший этап – строительство причалов совокупной длиной 650 м., что позволит принимать контейнеровозы повышенной вместимости и решит проблему порта в части стесненности акватории для морских контейнерных линий.
Совокупная стоимость проекта, утвержденного на уровне Кабмина Украины – свыше 4,44 млрд. гривен (около $0,5 млрд.). Участниками выступают ГП «Одесский морской торговый порт» и стивидор «ГПК Украина», дочернее предприятие компании «HPC Port Consulting GmbH» (Германия).
Интерфакс-Украина 29 июня 2010 г.

APL объявила о перестановках в своем европейском топ-менеджменте. Дейв Эпплтон, президент Региона Европа, назначен на вновь учрежденную должность старшего вице-президента по управлению линейными перевозками.
На пост президента Региона Европа назначен Детлев Кербер, вице-президент по перевозкам Азия – Европа.
Оба топ-менеджера имеют 30-летний опыт работы в морской индустрии. Они вступают в новые должности с 1 августа 2010г.
Д.Эпплтон, который занимал пост президента Региона Европа с 2002г., в новой должности будет отвечать за линейные сервисы компании на всех глобальных направлениях, включая морские и наземные перевозки.
Д.Кербер будет управлять продажами, развитием бизнеса и операциями в Европе. На сегодня у APL более 20 сервисов, связывающих этот регион с Азией, Северной и Южной Америкой. Большая часть этих сервисов будет входить в сферу ответственности Д.Керби.
SeaNews 28 июня 2010 г.

29 июня 2010 года годовое общее собрание акционеров Открытого акционерного общества "Современный коммерческий флот" (ОАО «Совкомфлот») утвердило годовой отчет и годовую бухгалтерскую отчетность Общества за 2009 год.
Годовое общее собрание акционеров утвердило редакционные изменения в Уставе ОАО «Совкомфлот», избрало Совет директоров в количестве девяти человек и Ревизионную комиссию ОАО «Совкомфлот» в количестве трех человек.
Членами Совета директоров ОАО «Совкомфлот» избраны:
Кудряшов С.И. – заместитель Министра энергетики Российской Федерации;
Манасов М.Д. (независимый директор) - Член совета директоров закрытого акционерного общества "Ю Би Эс Банк";
Мурхаус Дэвид (независимый директор) - Председатель совета попечителей Группы Регистр Ллойда (Chairman of the Board of Trustees and Chairman of the Lloyd's Register Group);
Нарышкин С.Е. – руководитель Администрации Президента Российской Федерации;
Олерский В.А. - заместитель Министра транспорта Российской Федерации;
Райан Чарльз (независимый директор) – Председатель Правления «Ю ЭФ ДЖИ ЭССЕТ Менеджмент»;
Титова Е.Б. (независимый директор) - Президент, Председатель Правления ООО «Морган Стэнли Банк»;
Токарев Н.П. – Президент ОАО «АК «Транснефть»;
Франк С.О. – генеральный директор ОАО "Совкомфлот".
Увеличение числа независимых директоров и возможность создания Комитетов Совета директоров зафиксированы в Кодексе корпоративного управления, одобренном Советом директоров в феврале 2007 года, и направлены на дальнейшее развитие системы корпоративного управления Обществом и повышение прозрачности принятия решений.
Собрание акционеров утвердило распределение прибыли ОАО «Совкомфлот» по результатам 2009 года, в том числе выплату дивидендов в размере 920,577млн. рублей, что составляет 82,5% от чистой прибыли Общества по РСБУ.
Пресс-центр ОАО "Совкомфлот" 30 июня 2010 г.

С 31 декабря 2011г. в Евросоюзе вступают в силу новые правила таможенного оформления грузов. Для контейнерных грузов, доставляемых short sea сервисами (например, из Петербурга в Роттердам), ввозная декларация (Entry Summary Declaration - ENS) подается как минимум за 2 часа до прибытия в первый порт захода на территории ЕС.
Ответственность за подачу ENS несет перевозчик, в данном случае - линия. APL уже опубликовала перечень данных, которые линия будет требовать от грузовладельцев для заполнения shipping instruction.
Грузовладельцы должны будут указать:
- Полное наименование и адрес грузоотправителя и грузополучателя,
- Номер контейнера,
- Описание груза (общего описания, такого как "генеральный груз" или "сборный груз", недостаточно),
- Как минимум первые 4 цифры HS-кода,
- Вес брутто,
- Номер пломбы,
- Код опасного груза по классификации ООН (если речь идет о перевозке опасного груза),
- Способ оплаты в случае предоплаты.
Cargo.ru 8 июля 2010 г.