Открытый конкурс на электроснабжение причала в Петропавловск-Камчатском морском порту
Открытый конкурс по выбору подрядной организации на выполнение работ по электроснабжению причала №5 Петропавловск-Камчатского
морского порта объявлен ФГУП "Росморпорт". Начальная цена заказа составляет 394 тыс. руб.
ФГУП "Росморпорт" 28 июня 2010 г.
Паромная переправа на причале №1 ВМТП подготовлена для обеспечения грузовых перевозок на остров Русский
Причал №1 Владивостокского морского торгового порта и прилегающая к нему складская территория обустроены по технологической схеме, которая обеспечивает работу по обслуживанию грузопассажирских судов прибрежного плавания и в первую очередь,
перевозок грузов для строительства объектов саммита АТЭС-2012 на острове Русский.
В целом же, комплекс на причале №1в настоящее время готов к обработке судов всех операторов, выполняющих рейсы по акватории залива Петра Великого.
Пресс-служба ОАО "ВМТП" 29 июня 2010 г.
Печальный конец Вали Куракиной в Вальпараисо, Чили
Печальный конец бывшего Пионера, т/х Валя Куракина, в Вальпараисо, Чили. 6 июля в шторм судно выбросило на набережную порта. Судно было построено в Румынии в серии Пионеры-герои, с 1974 по 1993 гг работало в Латвийском морском пароходстве, с 1993-го пошло по рукам и последние годы под разными именами было чилийским, под чилийским флагом, последнее имя Cerro Alegre.
Валя Куракина (Латвийское МП) IMO: 7524299 – данные с сайта coins-of-seas.narod.ru
Пакетовоз-контейнеровоз
Год постройки: 1974 г.
Место постройки: Проект 740/2В Румыния 1974-1977 гг ССЗ Дробете г.Турну-Северин ССЗ нр 523 г.Олтеница
В ЛМП:1974-1993 гг.
Судно было продано Interorient Co (INC) в 1993 году.
Типовые технические характеристики:
Вместимость (в брутто-регистровых тоннах): 2136
Дедвейт 2079 тонн
Длина (в метрах): 86
Ширина (в метрах): 13
Осадка (в метрах): 4,5
Мощность машины (в лошадиных силах): 2500
Скорость (в узлах): 10
Контейнеровместимост (TEUs,(20' конт)) : 56
Морской бюллетень 7 июля 2010 г.
Переработка грузов Владивостокского порта в январе-июне 2010г. увеличилась на 28% - до 3 млн 382 тыс. т.
Годовой план грузопереработки выполнен на 56%
В течение первого полугодия 2010 года Владивостокским морским торговым портом было переработано 3 млн. 382 тыс. тонн грузов различной номенклатуры. В этом объеме экспорт составил 1 млн. 989,5 тыс. тонн; импорт - 647,4 тыс. тонн; каботаж - 745 тыс. тонн.
За период января - июня 2010 года обработка контейнерных грузов в ВМТП составила 148278 TEU. Из них в экспортном направлении 54043 TEU, в импортном - 43998 TEU, каботажном - 50237 TEU.
Во II квартале 2010 года суммарный грузооборот ВМТП составил 1 млн. 608,2 тыс. тонн грузов. В экспортном направлении переработано 817 тыс. тонн; импортном - 390 тыс. тонн, каботажном - 400 тыс. тонн. Контейнерных грузов за указанный период портом было обработано 80020 TEU. Экспорт составил 28224 TEU, импорт - 25591 TEU, каботаж - 26205 TEU.
В июне 2010 года порт переработал 546,8 тыс. тонн грузов. В экспортном направлении - 252,6 тыс. тонн; в импортном - 156,5 тыс. тонн; каботажном - 137,7 тыс. тонн. Грузов в контейнерах в июне было обработано 27962 TEU. Из них каботаж - 8463 TEU, импорт - 9744 TEU, экспорт - 9755 TEU.
Как сообщил директор по производству ОАО «ВМТП» Сергей Лопунов, результат работы 6 месяцев текущего года на 28% превышает прошлогодний показатель аналогичного периода времени. В течение полугода большая часть переработанных грузов приходилась на экспортную металлопродукцию и кокс. В тоже время, по сравнению с 2009 годом, значительно возросла перевалка импортных и каботажных грузов - на 237 тыс. тонн и 367 тыс. тонн соответственно. Сергей Лопунов отметил, что в ближайшее время ВМТП прогнозирует увеличение существующей динамики работы. Сейчас по сети РЖД в адрес порта направляется порядка 4 тыс. единиц подвижного состава с такими грузами, как кокс, металлопродукция, контейнеры. Производственные мощности Владивостокского морского торгового порта готовы к приему и обработке этих объемов.
Пресс-служба ОАО «ВМТП» 6 июля 2010 г.
Новостная информация: все вопросы
« Назад к списку тем