Инкотермс 2000Инкотермс 2000 Инкотермс 2000

Deq инкотермс


Deq инкотермс Rambler's Top100

Инкотермс 2000

вэд-сервис


Новостные обзоры

По итогам первого полугодия т. г. оборот ро-ро грузов в портах Финляндии вырос к
На подходах к порту Новороссийск скопились сотни зерновозов, ожидающих разгрузки
На территории России и Казахстана вступил в силу Таможенный кодекс Таможенного союза

Отопительные котлы в Украине.

Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


DEQ - поставка с пристани 

 

        Термин "Поставка с пристани" означает, что продавец выполнил свои обязанности по поставке, когда товар, не прошедший таможенную очистку для импорта, предоставлен в распоряжение покупателя на пристани в названном порту назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой и выгрузкой товара на пристань. Термин DEQ возлагает на покупателя обязанность таможенной очистки для импорта товара, также как и уплату налогов, пошлин и других сборов при импорте.
        Однако, если стороны желают, чтобы продавец взял на себя все или часть расходов по импорту товара, то это должно быть четко оговорено в соответствующем дополнении к договору купли-продажи.
        Данный термин может применяться только при перевозке морским или внутренним водным транспортом или в смешанных перевозках, когда товар выгружается с судна на пристань в порту назначения. Однако, если стороны желают включить в обязанности продавца риски и расходы, связанные с перемещением товара с пристани в другое место (склад, терминал и т.д.) в порту, либо за пределами порта, должны быть использованы термины DDU и DDP.


Обязанности продавца:
Обязанности покупателя:
А.1. Представление товаров в соответствии с договором
Продавец обязан в соответствии с договором купли-продажи предоставить покупателю товар и коммерческий счет-фактуру или эквивалентное ему электронное сообщение, а также любые другие доказательства соответствия, которые могут потребоваться по условиям договора купли-продажи.
Б.1. Уплата цены
Покупатель обязан уплатить предусмотренную договором купли-продажи цену товара.
А.2. Лицензии, свидетельства и иные формальности
Продавец обязан, за свой счет и на свой риск, получить любую экспортную лицензию или другое официальное свидетельство или прочие документы, а также выполнить, если это потребуется <см. введение п. 14>, все таможенные формальности, требуемые для экспорта товара и для его транзитной перевозки через третьи страны.
Б.2. Лицензии, свидетельства и иные формальности
Покупатель обязан за свой счет и на свой риск получить любую импортную лицензию или другое официальное свидетельство и прочие документы, а также выполнить, если это потребуется <см. введение п. 14>, все таможенные формальности, требуемые для импорта товара.
А.3. Договоры перевозки и страхования
А) Договор перевозкиПродавец обязан заключить за свой счет договор перевозки товара до названной пристани в названном порту назначения. Если специальная пристань не согласована или не определена практикой подобного рода поставок, продавец может выбрать наиболее подходящую для него пристань в названном порту назначения.
Б) Договор страхования Нет обязательств <см. введение п. 10>.
Б.3. Договоры перевозки и страхования
А) Договор перевозки Нет обязательств <см. введение п. 10>.
Б) Договор страхования Нет обязательств <см. введение п. 10>.
А.4. Поставка
Продавец обязан предоставить товар в распоряжение покупателя на пристани в соответствии со статьей А.3а) в согласованную дату или в пределах согласованного срока.
Б.4. Принятие поставки
Покупатель обязан принять товар сразу после его поставки в соответствии со статьей А.4.
А.5. Переход рисков
Продавец обязан поставить товар с учетом оговорок статьи Б.5. и нести все риски потери или повреждения товара до момента его поставки в соответствии со статьей А.4.
Б.5. Переход рисков
Покупатель обязан нести все риски потери или повреждения товара с момента его поставки в соответствии со статьей А.4.Покупатель обязан - при невыполнении им обязанности дать извещение в соответствии со статьей Б.7. - нести все риски потери или повреждения товара с момента истечения согласованной даты или согласованного срока поставки. Условием, однако, является надлежащее соответствие товара договору. Это значит, что товар должен быть надлежащим образом идентифицирован, то есть определенно обособлен или иным образом обозначен как товар, являющийся предметом данного договора.
А.6. Распределение расходов
Продавец обязан с учетом оговорок статьи Б.6.:
- в дополнение к расходам, вытекающим из статьи А.3а), нести все расходы, связанные с товаром до момента поставки товара на пристань в соответствии со статьей А.4., и
- если это потребуется <см. введение п. 14> - оплатить все расходы, связанные с выполнением таможенных формальностей, также как и другие пошлины, налоги и прочие сборы, подлежащие оплате при экспорте товара и его транзитной перевозке через третьи страны до его поставки в соответствии со статьей А.4.
Б.6. Распределение расходов
Покупатель обязан:
- нести все расходы, связанные с товаром, с момента его поставки в соответствии со статьей А.4., включая все расходы, связанные с обращением товара в порту до его последующей транспортировки или размещением на склад или терминал, и
- нести все дополнительные расходы, возникшие вследствие невыполнения им обязанности принять товар после того, как последний был предоставлен в его распоряжение в соответствии со статьей Б.7. Условием, однако, является надлежащее соответствие товара договору. Это значит, что товар должен быть надлежащим образом идентифицирован, то есть определенно обособлен или иным образом обозначен как товар, являющийся предметом данного договора, и
- оплатить, если это потребуется <см. введение п. 14>, все пошлины, налоги и другие сборы, а также расходы на выполнение таможенных формальностей, подлежащих оплате при импорте товара и для его последующей транспортировки.
А.7. Извещение покупателю
Продавец обязан известить достаточным образом покупателя о предполагаемой дате прибытия указанного судна в соответствии со статьей А.4., а также направить покупателю другие извещения, требующиеся ему для осуществления обычно необходимых мер для принятия поставки товара.
Б.7. Извещение продавцу
Покупатель обязан, в случае если он вправе определить время в рамках согласованного срока и/или пункт принятия поставки в названном порту назначения, надлежащим образом известить об этом продавца.
А.8. Доказательства поставки, транспортные документы или эквивалентные электронные сообщения
Продавец обязан предоставить покупателю за свой счет деливери-ордер и/или обычный транспортный документ (например, оборотный коносамент, необоротную морскую накладную, доказательство о перевозке внутренним водным транспортом или накладную смешанной перевозки), чтобы дать покупателю возможность потребовать у перевозчика товар в порту назначения.В случае, если продавец и покупатель договорились об использовании средств электронной связи, упомянутые выше документы могут быть заменены эквивалентными электронными сообщениями (EDI).
Б.8. Доказательства поставки, транспортные документы или эквивалентные электронные сообщения
Покупатель обязан принять деливери-ордер или транспортный документ в соответствии со статьей А.8.
А.9. Проверка - упаковка - маркировка
Продавец обязан нести расходы, связанные с проверкой товара (например, проверкой качества, размеров, веса, количества), необходимой для поставки товара в соответствии со статьей А.4.Продавец обязан за свой счет обеспечить упаковку (за исключением случаев, когда в данной отрасли торговли обычно принято поставлять обусловленный контрактом товар без упаковки), необходимую для поставки товара. Упаковка должна быть маркирована надлежащим образом.
Б.9. Осмотр товара
Покупатель обязан нести расходы, связанные с предпогрузочным осмотром товара, за исключением случаев, когда такой осмотр требуется властями страны экспорта.
А.10. Другие обязанности
Продавец обязан по просьбе покупателя оказать последнему за его счет и на его риск полное содействие в получении любых документов или эквивалентных им электронных сообщений (помимо названных в статье А.8.), выдаваемых или используемых в стране отправки и/или в стране происхождения товара, которые могут потребоваться покупателю для импорта товара.Продавец обязан обеспечить покупателя всей информацией, необходимой для осуществления дополнительного страхования.
Б.10. Другие обязанности
Покупатель обязан нести все расходы и оплачивать сборы, связанные с получением документов или эквивалентных им электронных сообщений, как это предусмотрено в статье А.10., а также возместить расходы продавца, понесенные последним вследствие оказания им помощи покупателю.

 

Назад     Оглавление    Вперед
 
Form Object

Новости

Более детально со схемой получения кредита и действиями всех вовлеченных сторон в хронологическом порядке можно ознакомиться на примере.

Статьи


Доля казахстанских компаний в перевозке грузов по направлению Турция - Казахстан составляет порядка 12% Предварительная квота обмена бланками разрешений между Казахстаном и Турцией на 2013 год установлена в количестве 6500 универсальных разрешений и 1000 бланков в/из третьих стран, сообщает МТК РК. Обмен бланками разрешений будет осуществляться в два этапа, равными долями.
Владивостокская мэрия пообещала сохранить паромы после ввода мостов к саммиту АТЭС Мэрия Владивостока подтвердила планы сохранения паромных перевозок в городе после ввода Золотого и Русского мостов, построенных к саммиту АТЭС. Как сообщил «ФедералПресс. Дальний Восток» сегодня, 23 октября, вице-мэр города Роман Карманов, трудовой коллектив компании «Мортранс», опасающийся закрытия паромного сообщения и накануне обратившийся к властям Приморского края с открытым письмом, подробно проинформирован о планах муниципалитета.
Весь патрульный флот Обь-Иртышского управления Госморречнадзора требует капремонта Все 7 судов патрульного флота Обь-Иртышского управления Госморречнадзора являются морально и физически устаревшими (проект 376 «Ярославец»). Как сообщили в управлении, при нормативном сроке эксплуатации судов подобного типа 20 лет, самому старому судну флота - 34 года, а молодому - 23 года. Таким образом, все патрульные суда управления выработали нормативный срок и им необходим капитальный ремонт, стоимость которого составляет от 10 до 15 млн руб.
Рабочая встреча в морском порту: подведены итоги, намечены пути дальнейшего развития На таможенном посту Морской порт Славянка состоялась рабочая встреча, посвященная обсуждению дальнейших путей взаимодействия таможенного поста и участников внешнеэкономической деятельности в декабре 2012 года, перспективах на 2013 год, а также вопросов электронного взаимодействия с информационными системами складского учета и таможенных органов Встреча прошла под председательством начальника таможенного поста Дмитрия Хомутова с участием руководителей и представителей коммерческих организаций: ОАО «Славянский судоремонтный завод», ООО «Славянкий лесной терминал», ООО ТЭФ «Владивостоквнештранс», ООО «РОСТЭК-Приморье, ООО «Сталком», ООО «Вторснабсоюз», ООО «Дальвэд», ООО «ПримЭк». В соответствии с планами, озвученными участниками рабочей встречи, в 2013 году в регионе деятельности морского таможенного поста ожидается увеличение как номенклатуры, так и объемов декларируемых товаров, в частности, организация контейнерной линии с начальным объемом около 100 контейнеров в месяц.
Ильичевский порт завершил модернизацию третьей пары портальных кранов Ильичевский порт завершил модернизацию третьей пары портальных кранов типа «Сокол» и «Кондор». Стоимость работ составила 45 миллионов гривен. Об этом 22 октября сообщила пресс-служба ГП «Ильичевский Морской Торговый Порт». В ходе работ был модернизирован портальный кран №57 «Кондор», работающий на 3-м терминале, и портальный кран №62 «Сокол», используемый в работах на складе №9. Силами специалистов предприятия и подрядных организаций основные механизмы кранов были переведены на частотное управление, что позволит уменьшить электропотребление кранов в процессе эксплуатации на 15-20%, снизит динамические нагрузки на металлоконструкции кранов, улучшит их технические характеристики и значительно увеличит сроки эксплуатации в погрузочно-разгрузочных работах.


Инкотермс 2000Deq инкотермс