1 июля 2010 года, на территориях двух стран, России и Казахстана, вступил в силу таможенный кодекс таможенного союза. Беларусь пока не присоединилась к таможенному союзу и её вступление остаётся под вопросом. Разногласия между РФ и относятся к пошлинам на нефтепродукты и ставкам на ввоз автомобилей физическими лицами. 4-5 июля в Астане будет проходить встреча глав государств ЕврАзЭС, на которой предполагается решить вопросы вступления Беларуси в ТС.
ИТАРТАСС 1 июля 2010 г.

года

CMA CGM Group намерена подписать соглашения с внешними инвесторами до конца июля 2010 года.
Как указано в сообщении компании, оперативная деятельность CMA CGM с начала года резко улучшилась.
За первый квартал по сравнению с аналогичным периодом 2009 года объемы транспортировки выросли на 21%, EBITDA составила $380 млн, что на $640 млн превышает показатели первого квартала прошлого года и сопоставимо с показателем за первый квартал 2008 года.
Доход за первый квартал вырос на 29% до $3,2 млрд.
Компания прогнозирует рост результатов во втором квартале.
Компания CMA CGM третий по величине морской контейнерный перевозчик в мире. Его флот насчитывает 360 судов, дедвейт которых варьируется от 133 TEU (эквивалент 20-ти футового контейнера) до 13,83 TEU. Суда компании ходят более чем по 200 маршрутам и заходят практически по все порты с контейнерными терминалами в России.
Cargo.ru 6 июля 2010 г.