Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Ильичевский порт отремонтирует буксир и плавкран
В порту Клайпеда (Литва) впервые загружен балкер до осадки 13 метров
Вторая грузовая компания переименована...



Смотрите также:


Крупнейший в мире морской перевозчик переключится на нефть и буровые установки

Датская транспортно-логистическая компания A. P. Moller-Maersk Group откажется от масштабных инвестиций в развитие Maersk Line, крупнейшей в мире компании, занимающейся морскими контейнерными перевозками. Об этом пишет газета The Financial Times.

По словам генерального директора Maersk Group Нильса Андерсена (Nils Andersen), группа планирует сосредоточиться на "более стабильных сферах": добыче нефти, буровых установках и портовом бизнесе. Как отметил Андерсен, подобной стратегии Maersk будет придерживаться, как минимум, в течение ближайших пяти лет.

Как отметил глава Maersk, сейчас более половины капитала группы связано с указанными областями бизнеса. На долю Maersk Line приходится 25-30 процентов. Однако эта компания, занимающая около 16 процентов мирового рынка грузоперевозок, последнее время убыточна.

По итогам 2011 года Maersk Line получила чистый убыток в размере 540 миллионов долларов. Для сравнения, подразделение Maersk Group, занимающееся нефтедобычей, заработало 2,1 миллиарда долларов, буровыми установками - 500 миллионов долларов, а портовым бизнесом - 650 миллионов.

При этом, как указывает FT, аналитики считают, что нестабильность на рынке морских перевозок сохранится в течение еще трех лет. В то же время в Maersk рассчитывают, что к 2018 году ежегодная выручка от портового и бурового бизнеса составит до миллиарда долларов по каждому из направлений.

A. P. Moller-Maersk Group была основана в 1904 году. Сейчас группе принадлежат активы в разных областях: среди прочего, компания владеет пакетом акций в Danske Bank и в сети супермаркетов Dansk Supermarked Group.

Lenta. ru 19 ноября 2012 г.

Доводим до ведома грузоотправителей, что нашей компанией выполняются морские перевозки грузов из стран Китая, Вьетнама, Сингапура и др. Готовы предложить услуги в порту назначения по получению сертификатов, растаможке, транспортировке грузов. Мы работаем на наиболее востребованных условиях Инкотермс 2000: FOB, CIF, СФР и др. Пошлите для нас заявку и мы предложим для вас лучшие цены !


 

Новости

Товарный кредит предоставляется по программе Департамента Внешней торговли КНР (в дальнейшем программа ДВТ КНР ОА). 10-15% годовых выглядит экстремально низкой ставкой, особенно принимая во внимание, что отечественные банки предлагают кредиты со ставкой в разы дороже.
Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг
Компания ООО «Русский импортер» заказывала импортируемый продукт Х у своего постоянного поставщика «Китайский производитель» Лтд на условиях отсрочки платежа – 1 месяц. Далее в хронологическом порядке действия сторон

Статьи


Границе добавят скорости. - Минтранс и Росграница продолжают добиваться ускорения и упрощения оформления судов в морских пунктах пропуска (статья) Минтранс и Росграница продолжают добиваться ускорения и упрощения оформления судов в морских пунктах пропуска. Между тем, идея создания общепортовых пунктов пропуска натолкнулась на запутанные имущественные отношения в морских портах. Другой проблемой является сложность координации действий различных контролирующих структур. Стремление к центру Идея создания общепортовых пунктов пропуска для облегчения таможенного и пограничного администрирования в крупных портах с большим количеством хозяйствующих субъектов натолкнулась на запутанность имущественных и хозяйственных отношений.
Табличка о допущении безопасности в соответствии с международной конвенцией по безопасным контейнерам...
Негабаритные грузоперевозки: возможности и преимущества Возможности России для организации бизнеса в сфере автомобильных перевозок негабаритных грузов сегодня чрезвычайно широки, особенно при морских контейнерных перевозках, если учесть, что...