ОАО «Мурманский морской рыбный порт» в июне принял у своих причалов 20,6 тысяч тонн грузов, что на 5 тысяч тонн больше аналогичных показателей прошлого года. За 6 месяцев 2010 года порт перевалил 142 тысячи тонн рыбопродукции, что на 8 тысяч тонн больше, чем годом ранее.
- В период традиционного летнего затишья порт выполняет комплекс ремонтных и восстановительных работ, ведется подготовка к зиме на всех объектах. Впервые за несколько лет на холодильнике порта имеется большая свободная емкость – более 8 тысяч тонн. Обычно в летний период холодильники порта загружены почти на 100%, - комментирует помощник генерального директора ОАО «ММРП» Артемьев Антон.
Пресс-служба ОАО «ММРП» 6 июля 2010 г.

В порту Клайпеда (Литва) впервые загружен балкер до осадки 13 метров. 30 июня «Клайпедская стивидорная компания» (KLASCO) погрузила на судно «Лорд Байрон» (Lord Byron, флаг Маршалловы острова) 64,8 тыс. тонн минеральных удобрений. Как отметил генеральный директор KLASCO Ауриус Пауза, это дает конкурентные преимущества литовскому порту. Ранее в порту загружались суда до осадки не более 12,5 м.
DELFI 1 июля 2010 г.

Морские порты должны получить от Росжелдора право использовать грейферы для выгрузки сыпучих грузов из подвижного состава, в котором должен быть определен порядок взаимной ответственности между владельцами вагонов и морскими портами.
Об этом сообщил заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Касьянов. По его словам, в 2009 году в морских портах было повреждено 38,2 тыс. вагонов, или 76% от всех поврежденных промышленными предприятиями вагонов. Не изменилось положение и в этом году: в I квартале повреждено более 14 тыс. вагонов – это больше на 21,3%. Основной причиной повреждения грузовых вагонов является использование в портах грейфера для выгрузки насыпных грузов. При данной технологии повреждение вагонов неизбежно.
Гудок 1 июля 2010 г.

Начальник Краснодарской таможни Александр Ходаков принял участие в заседании Совета безопасности при главе администрации (губернаторе) Краснодарского края, прошедшем в Морском порту Кавказ, сообщила Пресс-служба ФТС РФ. Речь шла о повышении эффективности работы пункта пропуска на международной пассажирской переправе Кубань - Крым. Собравшиеся рассматривали проблемные вопросы, возникающие в пункте пропуска.
Для дооснащения здания Морского вокзала информационной базой таможенного законодательства Российской Федерации и сопредельной Украины для пассажиров, пересекающих границу, было предложено рассмотреть вопрос об установке информационного терминала и киосков, содержащих информацию о правильности заполнения необходимых документов для пересечения границы.
После детального обсуждения проблем участники Совбеза приняли ряд решений по улучшению работы пункта пропуска и транспортного обслуживания граждан. В частности, будет увеличено количество рейсов парома, а также запущен пассажирский катер. Билеты на паром, которые до сегодняшнего дня продавались только в самом порту «Кавказ», теперь можно будет купить в других городах края. Также будет опробована реверсная система пропуска пассажиров парома, а основного оператора пассажирского комплекса обязали в ближайшие дни построить для пассажиров, пересекающих границу в обоих направлениях, навесы от дождя и солнца.
Виртуальная таможня 8 июля 2010 г.