Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

По итогам 5 месяцев т. г. контейнеропоток на/из Европу по-прежнему растет
Сухогруз Brilliante лишился...
Губернатор Кубани проверил работу паромной переправы в Порту Кавказ



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Свежие новости, часть 3

  1. Ввод портовых мощностей в 2010г
  2. В порту Санкт-Петербург при бункеровке мазутом от бункеровщика «Гогланд» произошел Нефтеразлив
  3. В порту Санкт-Петербург при швартовке бункеровщика к теплоходу погиб матрос
  4. В порту Усть-Луга планируется запустить до конца лета вторую очередь МПК

Ввод портовых мощностей в 2010г


В 2010г. при условии достаточного финансирования планируется ввести в строй перегрузочных мощностей на 30 млн т. Об этом сообщил, выступая на заседании Совета Федерального агентства морского и речного транспорта 2 июля, руководитель ФАМРТ Александр Давыденко.
В феврале 2010г., напомнил он, было завершено строительство и был принят в эксплуатацию зерновой терминал мощностью 2,4 млн т. в год в порту Туапсе.
В порту Тамань ведется строительство и в августе-сентябре планируется ввод в эксплуатацию перегрузочного комплекса АО «Таманьнефтегаз». Продолжается работа по определению места расположения сухогрузного района, в этом году она должна быть завершена.
В числе других проектов, реализующихся в морских портах, А.Давыденко отметил реконструкцию причалов и подходного канала угольного терминала в Высоцке, строительство первой очереди комплекса наливных грузов и создание акватории в Усть-Луге, развитие портов Оля и Махачкала на Каспии и портов Дальнего Востока.
SeaNews 2 июля 2010 г.

В порту Санкт-Петербург при бункеровке мазутом от бункеровщика «Гогланд» произошел Нефтеразлив

28 июня в 17-15 в порту Санкт-Петербург при бункеровке мазутом от бункеровщика «Гогланд» произошел выброс мазута за борт с бака правого борта балкера «Guodian-9». Инцидент произошел на рейде Лесного мола.
Т/х «Guodian-9» работает под флагом Гонконга, судовладелец – Guodiant Shipping. По информации ФГУП «Балтийское БАСУ», площадь загрязнения составила 50 кв. м. Пятно было обоновано, для операции по ликвидации нефтеразлива были привлечены силы и средства ФГУП «Балтийское БАСУ» – спасательные катера-бонопостановщики «Альфард» и «Карат-2».
В 20-50 28 июня работы по ликвидации разлива были завершены, было собрано 0,5 куб. м нефтесодержащей смеси.
ГМСКЦ 29 июня 2010 г.

В порту Санкт-Петербург при швартовке бункеровщика к теплоходу погиб матрос

В порту Санкт-Петербург при выполнении швартовочных операций бункеровщика «Викинг» (судовладелец ООО «Дельта», порт приписки Санкт-Петербург) к теплоходу Baltic Mariner погиб матрос 1942 года рождения. Происшествие зафиксировано 25 июня в 4:40 по местному времени.
Проведение расследования данного аварийного случая поручено Ространснадзором капитану морского порта Санкт-Петербург. Владелец бункеровщика проводит внутреннее расследование.
Ространснадзор 28 июня 2010 г.

В порту Усть-Луга планируется запустить до конца лета вторую очередь МПК

«Юг-2»

Вторую очередь многопрофильного перегрузочного комплекса (МПК) «Юг-2» (порт Усть-Луга, Ленинградская область) планируется запустить до конца лета 2010 года. Сообщил генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» Максим Широков. Кроме того, как сообщил председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, в 2010 году должен быть запущен терминал компании Gunvor.
ОАО «Компания Усть-Луга» 25 июня 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Свежие новости: все вопросы

« Назад к списку тем

Form Object

Новости

Краткосрочные (30 – 60 дней ) товарные кредиты. Эффективно для компаний с малым периодом оборота средств. Долгосрочные (60 – 120 дней ) товарные кредиты. Оптимально для компаний со средним периодом оборота средств. Сроки от 150 до 180 дней возможны, но рассматриваются в отдельном порядке.

Статьи


В Москве состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Мурманское морское пароходство» Вчера в Москве состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Мурманское морское пароходство», на котором были рассмотрены результаты финансово-хозяйственной деятельности Общества за 9 месяцев 2012 года. Отмечена положительная динамика финансово-экономических показателей работы предприятия, в том числе получена чистая прибыль за 3 квартал, снижены общехозяйственные и управленческие расходы на 15 % по сравнению с аналогичным периодом 2011 года за счет оптимизации структуры активов и численности персонала береговых подразделений.
Рабочая встреча в морском порту: подведены итоги, намечены пути дальнейшего развития На таможенном посту Морской порт Славянка состоялась рабочая встреча, посвященная обсуждению дальнейших путей взаимодействия таможенного поста и участников внешнеэкономической деятельности в декабре 2012 года, перспективах на 2013 год, а также вопросов электронного взаимодействия с информационными системами складского учета и таможенных органов Встреча прошла под председательством начальника таможенного поста Дмитрия Хомутова с участием руководителей и представителей коммерческих организаций: ОАО «Славянский судоремонтный завод», ООО «Славянкий лесной терминал», ООО ТЭФ «Владивостоквнештранс», ООО «РОСТЭК-Приморье, ООО «Сталком», ООО «Вторснабсоюз», ООО «Дальвэд», ООО «ПримЭк». В соответствии с планами, озвученными участниками рабочей встречи, в 2013 году в регионе деятельности морского таможенного поста ожидается увеличение как номенклатуры, так и объемов декларируемых товаров, в частности, организация контейнерной линии с начальным объемом около 100 контейнеров в месяц.
Семинар «Чистое судоходство Балтийского моря» С 17 по 19 октября в рамках стратегического проекта ЕС «Чистое судоходство Балтийского моря», который является частью Плана действий Стратегии ЕС для региона Балтийского моря, в период с городах Мальмё и Треллеборг (Швеция) состоялся семинар «Чистое судоходство Балтийского моря» (Clean Baltic Sea Shipping) для российских специалистов.