Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Российские моряки с иностранного теплохода Rodonit начали акцию протеста в порту
Калининградский морской рыбный порт» порт снизил грузооборот на 10%. - до 1 млн
Усть-Донецкий порт в I полугодии увеличил перевалку грузов в 5 раз



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Свежие новости, часть 5

  1. В порт Усть-Луга в течение года могут прийти 5-6 новых инвесторов - Максим
  2. В порт «Южный» (Украина) зашел балкер типа capesize длиной около 300 метров
  3. В ответ на санкции ООН Иран выдвинет морской ультиматум
  4. В период с 5 по 10 июля в Карском море пройдут ледовые испытания дизель-электрического ледокола «Санкт-Петербург»

В порт Усть-Луга в течение года могут прийти 5-6 новых инвесторов - Максим

Широков

В порт Усть-Луга (Ленинградская область) в течение года могут прийти 5-6 новых инвесторов. Об этом журналистам сообщил генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» (отвечающее за развитие порта) Максим Широков. По словам Максима Широкова, в настоящее время с потенциальными инвесторами ведутся переговоры.
В частности, с ОАО «Объединенная зерновая компания» подписано соглашение о сотрудничестве. ОЗК планирует построить в порту зерновой терминал. Также, Максим Широков сообщил, что потенциальные инвесторы заинтересованы в реализации проектов по перевалке минеральных удобрений.
Как прокомментировал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, в течение ближайшего года планируется завершить процесс формирования пула инвесторов порта, после чего на первый план выйдет развитие логистической инфраструктуры и строительство портового города. При этом, по его словам, компания не намерена размывать собственный капитал, а для инвесторов создает дочерние предприятия.
ОАО «Компания Усть-Луга» 25 июня 2010 г.

В порт «Южный» (Украина) зашел балкер типа capesize длиной около 300 метров

К причалам ГП «Морской торговый порт «Южный» (Украина) и стивидорной компании «ТИС» подошел балкер Sealink Majesty типа capesize, длина которого составляет 299,55 м, ширина - 47,5 м, дедвейт - 177,7 тыс. тонн, максимальная осадка - более 17 м. Как сообщили в пресс-службе государственного предприятия, судно планируется загрузить до максимально возможной в порту осадки - более 14 м. Sealink Majesty примет на борт 119 тыс. тонн железорудного концентрата.
Проход балкера по каналу и постановка к причалу осуществлялась буксирами портового флота. К приему грузового судна таких размеров службы порта были готовы, поэтому операция была проведена в обычном режиме, отмечают в пресс-службе.
После окончания грузовых работ Sealink Majesty отправится в Керчь для дозагрузки на рейде этого порта.
Морской торговый порт «Южный» является государственным предприятием, создан в 1978 году, расположен на северо-западном побережье Черного моря, в незамерзающем Малом Аджалыкском (Григорьевском) лимане, в 30 км на северо-восток от Одессы, соединен с морем подходным каналом длиной 3 км и глубиной 14 м. 2009 год ГП МТП «Южный» закончило с чистой прибылью 557,882 млн грн., увеличив валовой доход на 69,75% - до 2 млрд 552,37 млн грн. по сравнению с 2008 годом. В 2009 году МТП сократил переработку грузов по сравнению с 2008 годом на 17,79% - до 17,838 млн тонн.
ООО «Трансинвестсервис» (ТИС) эксплуатирует причалы 15-22 порта «Южный». Мощность всех терминалов на конец 2009 года – свыше 25 млн тонн. Грузооборот за 2009 год составил 12 млн тонн.
PortNews 8 июля 2010 г.

В ответ на санкции ООН Иран выдвинет морской ультиматум


Командующий ВМС Ирана адмирал Али Фадави выдвинул морской ультиматум в ответ на введение новых санкций ООН против Ирана и одобрение Сенатом США нового закона о еще более жестких санкциях, сообщает Mignews.
Фадави заявил: "Если США и их союзники попытаются досматривать иранские суда в нейтральных водах, мы подвергнем досмотру американские и западные суда в Ормузском проливе".
Далее адмирал высказал следующую угрозу: "Морская мощь и морские возможности Ирана увеличились за последние 20 лет. Мы развили ракетную систему и в состоянии проводить любые типы боевых операций".
Согласно принятой 9 июня резолюции совета Безопасности ООН, иранские корабли могут досматриваться, с целью предотвращения поставок оружия в Иран.
Интерфакс 25 июня 2010 г.

В период с 5 по 10 июля в Карском море пройдут ледовые испытания дизель-электрического ледокола «Санкт-Петербург»

В период с 5 по 10 июля ледокол «Санкт-Петербург» пройдет плановые ледовые испытания.
29 июня ледокол прибыл в Мурманск, а 3 июля начал переход в Карское море. В состав экспедиции вошли представители ЦНИИ им. Академика Крылова, ЦНИИМФ, Института Арктики и Антарктики, ОАО «Балтийский завод», ФГУП «Росморпорт» и другие специалисты.
За время пребывания во льдах Карского моря специалисты проверят ледопроходимость судна, его маневренные качества, работу винторулевых колонок, системы навигации и связи, другие параметры, в соответствии с методикой проведения таких испытаний.
Дизель-электрический ледокол «Санкт- Петербург» представляет собой двухпалубное судно ледового класса Icebreaker 6 с двумя полноприводными винторулевыми колонками суммарной мощностью на винтах 16 мВт. Водоизмещение ледокола «Санкт-Петербург» — около 10 тыс. тонн, длина — 114 м, ширина — 27,5 м, осадка — 8,5 м, скорость хода на чистой воде — 16 узлов.
Корпус ледокола рассчитан на работу во льдах толщиной до 1,2 м, проводки в ледовых условиях судов шириной до 50 м, буксировки судов во льдах и на чистой воде.
Оснащенность судна позволяет привлекать его для выполнения аварийно-спасательных работ и оказания помощи аварийным судам, борьбы с разливами нефти в открытом море и для тушения пожаров.
ФГУП «Росморпорт» 6 июля 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Свежие новости: все вопросы

« Назад к списку тем

Form Object

Новости

Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг

Статьи


Классификация опасных грузов при морских контейнерных перевозках - класс 5 Класс 5.1 Окисляющие вещества. Название Класса 5.1 охватывает вещества, которые, сами по себе необязательно являясь горючими, могут, обычно путем выделения кислорода, вызвать или поддерживать горение других материалов, а также изделия, содержащие такие вещества. Вещества...
Реестр Гонконга продвигает инициативу экологически чистых судов Правительство Гонконга провело трехдневный семинар для расширения осведомленности о новой инициативе, которая направлена на поощрение судов, использующих порт Гонконга для того, чтобы перейти на экологически чистое топливо. В соответствии со схемой, морские суда смогут воспользоваться 50%-ным снижением сборов за портовое оборудование и маячных сборов путем перехода от бункерного топлива к топливу с содержанием серы не более 0,5% для вспомогательных локомотивов, котлов и генераторов в водах Гонконга.
Ответственность за сухогруз