Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

В Вентспилском порту планируется строительство терминала для перевалки насыпных грузов
Пожар на балкере с украинским экипажем, один моряк госпитализирован
30 июня 2010 года состоялось общее годовое собрание акционеров ОАО «Завод «Красное Сормово», входящего в состав Группы МНП



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Повышение безопасности мореплавания обсудят руководители портов Прикаспийских государств в Актау

В порту Актау 14 ноября состоится четвертое совместное пятистороннее заседание глав администраций портов Прикаспийских государств.

Об этом сообщила пресс-служба РГП «Актауский международный морской торговый порт».

«В ходе заседания будут обсуждены вопросы обеспечения безопасности мореплавания на акваториях морских портов и подходах к ним. (…), внимание будет уделено задачам по обеспечению комплексной безопасности и устойчивости функционирования морских портов, включая повышение безопасности мореплавания, а также снижению вредного воздействия транспорта на окружающую среду», - говорится в сообщении, распространенном во вторник.

В заседании планируется участие делегаций из России, Ирана, Казахстана, Азербайджана и Туркменистана.

Кроме того, на заседании будут рассмотрены меры по увеличению грузооборота и привлечению транзитных грузов, в том числе за счет развития линейного судоходства, и планы государств по строительству и модернизации портовой инфраструктуры.

Доводим до ведома потенциальных заказчиков, что нашей организацией осуществляются контейнерные перевозки продуктов из стран Юго-Восточной Азии. Возможны сервис в порту назначения по сертификации, растаможке, экспедированию товаров. Мы работаем с большинством контейнерных линий на наиболее востребованных условиях Инкотермс: FOB, CIF, СФР и и прочих. Отправьте нам запрос и мы предложим наши привлекательные ставки !

Наряду с этим, участники заседания обсудят комплекс сервисных Услуг в портах Каспийского моря (бункеровка, снабжение, мелкий ремонт, сроки и стоимость), а также необходимость согласования технологических процессов обслуживания судов в портах корреспондентах.

Также делегации обсудят вопросы, связанные с осуществлением разработки некоммерческой информационной системы Caspian logic.

«Вэб ресурс будет обеспечивать прямой доступ и обмен информацией между грузоотправителями и судоходными, портовыми и иными транспортными организациями, участвующими в оказании Услуг в процессе грузоперевозок в бассейне Каспийского моря», - отмечается в сообщении.

По данным пресс-службы, участниками заседания планируется подписание многостороннего меморандума, а также принятия решения о разработке и реализации мер по решению задач рассмотренных в ходе заседания.

Согласно программе заседания, участники встречи посетят Актауский международный морской торговый порт и ознакомятся с производительностью работы порта.

Как отмечается, следующее заседание администраций портов Прикаспийских государств планируется провести в Баку в 2013 году.

Headline. kz 13 ноября 2012 г.


 
Form Object

Новости

Компания ООО «Русский импортер» заказывала импортируемый продукт Х у своего постоянного поставщика «Китайский производитель» Лтд на условиях отсрочки платежа – 1 месяц. Далее в хронологическом порядке действия сторон
Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг
Более детально со схемой получения кредита и действиями всех вовлеченных сторон в хронологическом порядке можно ознакомиться на примере.

Статьи


Проект Федерального закона «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации в части государственного регулирования линейного судоходства» О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации в части государственного регулирования линейного судоходства Статья 1 Дополнить Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 18, ст. 2207; 2001, № 21, ст. 2125; 2003, № 27 (ч. 1), ст. 2700; 2004, № 45, ст. 4377; 2005, № 52 (ч. 1), ст. 5581; 2006, № 50, ст. 5279; 2007, № 46, ст. 5557, № 50, ст. 6246; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616, № 49, ст. 5748; 2009, № 1, ст. 30, № 29, ст. 3625; 2010, № 27, ст. 3425, № 48, ст. 6246; 2011, № 23, ст. 3253, № 25, ст. 3534, № 30 (ч. 1), ст. 4590, ст. 4596, № 45, ст. 6335; 2012, № 18, ст. 2128, № 25, ст. 3268, № 31, ст. 4321) Главой VII.1. следующего содержания: «Глава VII.1. Линейное судоходство Статья 114.1 Определение линейного судоходства 1. Под линейным судоходством понимается регулярная перевозка судами грузов различной партийности, принадлежащих неопределенному кругу грузоотправителей, и/или пассажиров и их багажа, между обязательными портами захода по объявленному расписанию.
Владельцы терминалов в Усть-Луге нашли виновного в провалах грунта.«Новатэк» уже судится с подрядчиком — ЗАО «ГТ Морстрой», структура Gunvor готовит к нему иски «Новатэк-Усть-Луга» в конце февраля подала иск к «Морстрою», говорится в материалах Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Структуре «Новатэка» принадлежит строящийся терминал по перевалке сжиженных углеводородных газов (СУГ) в порту Усть-Луга (причалы № 6 и № 7). Сумма иска к «Морстрою» — 73 млн руб.
Ввести для лоцманов крепостное право и разворовать лоцманский сбор (статья) Только эти две цели отчётливо видны в законопроекте Минтранса «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации», который вывешен на сайте Министерства 25 октября 2012 года. Глупцы и хитрецы Честно говоря, такой законотворческой беззастенчивости в российских гражданах Аристове, Олерском и Клюеве, занимающих высокие посты в Министерстве транспорта, мы не предполагали. В прошлом году «В окияне-море» стал шаг за шагом отслеживать их боевые действия против негосударственных лоцманов и подробно рассказывать, чего, на самом деле, хотят эти три минтрансовских чиновника.