Хабаровск, 31 октября, AmurMedia. Рост объемов экспорта-импорта Дальнего Востока со странами АТР требует развития портов Хабаровского края, которые вместе со стивидорами Приморья выполняют более 75% грузооборота ДВФО. Также особые экономические зоны, как предполагается, будут созданы на базе портов Советская Гавань, Ванино и Де-Кастри. Такие предложения содержатся в проекте госпрограммы "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона", подготовленном министерством регионального развития РФ, сообщает ИА AmurMedia.

"Планируется специализировать морские порты, создать эшелонированные порты, включающие удаленные железнодорожные узлы и транспортно-логистическис комплексы, позволяющие осуществлять эффективную переработку и распределение грузов. Предполагается увеличить производственные мощности портов более чем на 200 млн тонн, а также реализовать проекты развития особых экономических зон портового типа", - отмечают авторы проекта госпрограммы.

Особая экономическая зона на базе портов Советская Гавань и Де-Кастри, по мнению Минрегиона, получит развитие за счет строительства новых морских перегрузочных терминалов и формирования акватерриториальных (морепромышленных) комплексов, базирующихся на перспективных транспортно-логистических узлах, лесопромышленных, рыбохозяйствепных производствах.

"Реализация инвестиционных проектов по наращиванию портовых мощностей на территории Хабаровского края будет способствовать развитию порта Ванино, что позволит значительно увеличить объем ежегодной грузопереработки железной руды, нефти и нефтепродуктов, глинозема, леса, контейнеров и других грузов, приведет к созданию новых рабочих мест", - прогнозируют разработчики программы.

Проекты по строительству портовых комплексов позволят прогнозировать развитие портовых мощностей Ванинско-Советскогаванского транспортно-промытленного узла до 80 - 100 млн тонн к 2025 году, отмечают чиновники министерства регионального развития.

Ставим в известность импортеров, что нами осуществляются морские перевозки продуктов из стран Юго-Восточной Азии. Возможны услуги в порту назначения по получению сертификатов, таможенному оформлению, перевозке товаров. Мы работаем на наиболее востребованных базисах Incoterms: ФОБ, CIF, CFR и и прочих. Отправьте нам заявку и мы предложим для вас привлекательные цены !

"Масштабное развитие портовых мощностей будет способствовать успешной реализации крупных проектов освоения месторождении как в зоне Байкало-Амурской магистрали, так и Транссибирской магистрали, что придает Ванинско-Советскогаванскому транспортно-промышленному узлу статус общегосударственного значения", - отмечено в проекте госпрограммы "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона".

Как ранее сообщало ИА AmurMedia, правительство РФ намерено выделить часть из 322 млрд рублей дополнительных доходов госказны на развитие транспортной и энергетической структуры Дальнего Востока. Об этом 23 октября заявил премьер-министр Дмитрий Медведев.

По мнению министра по развитию Дальнего Востока Виктора Ишаева, на реализацию проектов по развитию инфраструктуры в регионах ДВ необходима государственная поддержка на уровне не менее 100 млрд рублей в год. Также предполагается использовать на эти цели средства, которые будет привлекать Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона. Размер предполагаемых привлеченных средств глава Минвостокразвития оценил в 500-600 млрд рублей.

ИА AmurMedia 31 октября 2012 г.