Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Транзас установит тренажерный комплекс в Морском институте Дар-эс-Салама (Танзания)
Рефрижератор Polfoss снят...
Индекс стоимости фрахта Baltic Dry за 6 августа 2010 года вырос до 2030 пунктов



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Материалы из прессы, часть 1

  1. В Туапсе обнаружен корабль без капитана. - Прогулочным теплоходом управлял
  2. В Тяньцзине вступил в строй базовый международный круизный порт
  3. Maersk совместно с HHI и DNV разработает конструкцию судна для
  4. Мариупольский СРЗ получил от местного порта заказ на 3,6 млн грн

В Туапсе обнаружен корабль без капитана. - Прогулочным теплоходом управлял

моряк с просроченным дипломом

Как сообщает «Югополису» пресс-служба Южной транспортной прокуратуры, во время проверки безопасности перевозки пассажиров в порту Туапсе выявлено множество нарушений.
Так, в ходе осмотра теплоходов «Ирбис» и «Капитан Петров», осуществляющих морские прогулки в районе Туапсе, установлено, что на них не несется вахта членами экипажа, то есть на какое-то время суда оставались без присмотра.
Еще на одном теплоходе, "Маркхот", был не укомплектован экипаж, а срок действия диплома капитана судна на момент проверки истек.
Нарушителей ждет административная ответственность. Предостережение вынесено и капитану порта Туапсе.
Югополис 2 июля 2010 г.

В Тяньцзине вступил в строй базовый международный круизный порт


26 июня в Тяньцзине был открыт базовый порт для международных круизных лайнеров, это первый на севере Китая порт для данного класса судов. Специалисты полагают, что вместе со стремительным экономическим развитием района Бохай гигантский потенциал обрел в этом регионе рынок круизов.
Вновь сооруженный базовый международный круизный порт в Тяньцзине находится в южной оконечности портового района Дунцзян тяньцзиньского порта и граничит с самым большим в стране портовым районом с преференциальным режимом -- Дунцзян. Проектная глубина акватории порта -- 11,5 м, что позволяет принимать здесь самые большие в мире круизные лайнеры. Длина портового причала -- 1600 м, здесь оборудованы места для швартовки 6 круизных судов, располагающие соответствующими функциональными возможностями.
В настоящее время в строй пущена первая очередь пристани длиной 625 м, этого достаточно, чтобы принять 2 крупных круизных лайнера, в том числе здесь могут швартоваться круизные суда различных типов водоизмещением до 220 тыс. тонн. Этот терминал способен одновременно обслужить до 4 тыс. пассажиров, а проектный годовой пассажирооборот составляет 500 тыс. человеко-раз.
Заместитель генерального директора компании с ограниченной ответственностью "Тяньцзиньский порт" Чжао Минкуй заявил, что ими уже достигнута договоренность об обслуживании в новом порту круизных лайнеров из Европы и с Карибов. Так в 2010 году ожидается заход сюда 10 международных круизов. По предварительной оценке, в текущем году порт примет 55 тыс. зарубежных туристов.
Агентство Синьхуа 28 июня 2010 г.

Maersk совместно с HHI и DNV разработает конструкцию судна для

транспортировки углекислого газа

Компании Maersk Tankers, Hyundai Heavy Industries (HHI) и Det Norske Veritas (DNV) заключили соглашение о сотрудничестве в области разработки проекта танкера для транспортировки углекислого газа (СО2). Как говорится в совместном заявлении компаний, Maersk Tankers и HHI, основываясь на многолетнем опыте перевозки сжиженных нефтепродуктов и природного газа в соответствии с международными стандартами, уже разработали планы по созданию танкеров для транспортировки СО2.
Планируется, что такой танкер будет транспортировать углекислый газ в жидком виде под давлением и в полуохлажденном.
«Доставка СО2 в танкерах является экономически эффективным и гибким решением доставки углекислого газа с электростанций до оффшорных мест хранения, что делает ее привлекательной для крупных источников выбросов СО2», - сказал руководитель отдела Maersk по транспортировке СО2 Андерс Шульце, комментируя подписание соглашения.
PortNews 6 июля 2010 г.

Мариупольский СРЗ получил от местного порта заказ на 3,6 млн грн


Мариупольский морской торговый порт заказал у ООО "СРЗ" (г.Мариуполь) работы по доковому и заводскому ремонту судов. Сумма сделки составила 3,6 мл грн.
Справка. ООО "СРЗ" (бывший Азовский судостроительный завод) способно ремонтировать, модернизировать и строить современные суда практически любого типа и назначения.
РБК-Украина 30 июня 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Материалы из прессы: все вопросы

« Назад к списку тем

Form Object

Новости

РВЛ Лимитд это официально зарегистрированная брокерская кредитная компания, которая выступает агентом и партнером финансовых и страховых структур Китая (банков, инвестиционных компаний).

Статьи


Судовладельцы объяснили, почему так дороги рейсы Санкт-Петербург – Петергоф В Санкт-Петербурге увеличивается объем перевозок на скоростном флоте - тридцать три судна предлагают подобные Услуги.
А Восток и ныне там (статья) Президент России Владимир Путин подверг критике деятельность правительства в части управления Дальним Востоком. Разногласия государственных структур относительно форм управления регионом, параметров инвестпрограмм, источников финансирования, преференций бизнесу ставят под удар планы инвесторов, готовых вкладываться в транспортную инфраструктуру. Государственные думы Накануне состоялось заседание Госсовета России по вопросам развития Дальнего Востока и Забайкалья, в ходе которого президент России Владимир Путин заявил, что создание Минвостокразвития не оправдало себя.
Владельцы терминалов в Усть-Луге нашли виновного в провалах грунта.«Новатэк» уже судится с подрядчиком — ЗАО «ГТ Морстрой», структура Gunvor готовит к нему иски «Новатэк-Усть-Луга» в конце февраля подала иск к «Морстрою», говорится в материалах Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Структуре «Новатэка» принадлежит строящийся терминал по перевалке сжиженных углеводородных газов (СУГ) в порту Усть-Луга (причалы № 6 и № 7). Сумма иска к «Морстрою» — 73 млн руб.