Грузы перевозимые в танк контейнерахГрузы перевозимые в танк контейнерах Грузы перевозимые в танк контейнерах

Грузы перевозимые в танк контейнерах


Грузы перевозимые в танк контейнерах Rambler's Top100

Грузы перевозимые в танк контейнерах

вэд-сервис


Новостные обзоры

Спуск второго сухогруза проекта DCV36 для транспортного холдинга Universal
В международном списке «подозрительных» судов находятся более 10 транспортных средств на Балтике
ФГУП «Росморпорт» объявляет...
Сомалийские пираты захватили...
По информации Федеральной службы по надзору в сфере транспорта…
Красноярская судоверфь за 9 месяцев...
Феодосийскому морскому торговому порту нанесены убытки почти на четверть



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Как морские контейнеры повлияли на современный мир

От производственного предприятия до склада, от оптового торговца ритейлеру, в каждый уголок мира, круглосуточно, продукты, перевозимые по автодорогам, железным дорогам, морским или речным транспортом, упаковываются в контейнеры.

Возможность транспортировать товары в контейнерах, можно сказать, создала современный коммерческий мир, где бренды теперь имеют глобальный характер и продукция, особенно товары народного потребления (как, например, плазменные телевизоры, электронные товары и др.), никогда не были более дешевыми и доступными, даже с учетом того, что они доставляются на большие расстояния, иногда через полмира.

Что же делает контейнер настолько важным при современных морских перевозках? Использование контейнеров дает множество преимуществ как для фрахтовой компании, так и для ее клиента: они сокращают время и затраты на погрузку-разгрузку товаров. Контейнер загружается на предприятии-производителе и не требует повторной разгрузки вплоть до своего места назначения.

В более ранние времена отправляемая партия товара, загруженная на производственном предприятии, должна была быть разгружена на пристани перед погрузкой на судно, затем разгружена в следующем порту и загружена на грузовик или поезд для дальнейшей отгрузки. Теперь, с мощными контейнерными кранами в современных портах, судно, которое ранее загружалось и разгружалось несколько дней, может быть обработано в течение часов.

Вторая ключевая особенность контейнеров состоит в том, что они защищают товары от повреждения при транспортировке и от краж во время передвижения. Средства слежения вроде GPS помогают безошибочно определять местоположение любого контейнера, в какой бы части мира он не находился, в режиме 24/7. Это позволяет обеим сторонам – и владельцу контейнера, и его клиенту - знать, в какой части глобальной цепочки поставок находится контейнер в конкретный момент.

Именно в эру президента Эйзенхауэра морской контейнер принял современную форму. Американский менеджер по отгрузке, Малколм Маклин, стандартизировал параметры контейнера, которые применяются по сегодняшний день. Основные типоразмеры современных морских контейнеров основаны на двух размерах – 20 футов и 40 футов, при этом они имеют форму закрытой коробки.

Эти размеры стали стандартным форматом при международных перевозках грузов, в первую очередь для морских перевозок, но в последнее время все более и более используется для сухопутных и ж/д перевозок, составляя приблизительно 99% от общего количества существующих контейнеров. Танк-контейнеры позволяют перевозить жидкие грузы, также для разных целей используются и открытые контейнеры (контейнер без боковой стенки, опен-топ и др.). Скоропортящиеся товары перевозятся в рефрижераторных контейнерах, известных как контейнеры-холодильники.

Контейнеры используются для интермодальных (смешанных) контейнерных перевозок, когда перевозка осуществляется с использованием различных видов транспорта, поскольку они применимы при разнообразных способах транспортировки: морем, автомобильным или ж/д транспортом; исключение составляют авиаперевозки.

Девять из каждых десяти тонн груза перевозятся контейнерами. Всего существует приблизительно 12 миллионов контейнеров. Поскольку каждый контейнер осуществляет примерно 17 поездок в год, это означает, что каждый год имеют место приблизительно 200 миллионов морских поездок между основными мировыми портами.

Обычно груз в полностью загруженном контейнере (FCL - full container load) может достигнуть стоимости в 75 000 US$ или более. Это объясняет строгий контроль по всей цепочке поставок.

В течение прошлых трех десятилетий возможность легко перемещать контейнеры по всему миру позволила снизить транспортные расходы при перемещении груза между местом производства, местом сбора, и местом распределения. Это стало возможным благодаря экономии на масштабах при современной отгрузке. Эта экономия достигла пика в серии кораблей, спущенных на воду датской контейнерной линией Maersk.

Когда в августе 2006 судно Emma Maersk было спущено на воду, оно было самым большим контейнеровозом, когда-либо построенным. С 2009 данное судно и еще семь однотипных судов признаны самыми длинными контейнеровозами, которые когда-либо были построены. Судно Emma Maersk способно перевозить около 11 000 контейнеров, оно осуществляет регулярные рейсы из Гонконга в Германию; основные грузы - готовая продукция из Китая, предназначенная для европейского рынка.

Современные контейнеровозы могут быть разгружены и загружены так быстро, что суда проводят больше времени в море, чем когда-либо прежде: к примеру, стандартная перевозка груза от Гонконга до Нью-Йорка занимала 50 дней в 1970 гг. Теперь для этого может потребоваться только 17 дней.

Перевозка контейнера грузовым автотранспортом возможна, но на самом деле не очень рентабельна. На один контейнер требуются один или два водителя. Поэтому железнодорожники вскоре поддержали идею установки контейнера на двойную ж/д платформу. Сотни контейнеров перевозятся через североамериканский континент в обоих направлениях, ведомые только одним инженером или машинистом в поездах, длина которых составляет сотни метров.

По материалам сайта Вэд-сервис: морские перевозки  

Form Object

Новости

продолжительная (не менее года) история работы с Китаем, документально подтвержденная контрактами, выписками из банка о движении средств и т.п.; суммарный годовой объем кредитования не менее 200 000 долларов США в денежном исчислении и др.
Краткосрочные (30 – 60 дней ) товарные кредиты. Эффективно для компаний с малым периодом оборота средств. Долгосрочные (60 – 120 дней ) товарные кредиты. Оптимально для компаний со средним периодом оборота средств. Сроки от 150 до 180 дней возможны, но рассматриваются в отдельном порядке.

Статьи


Правила перевозки контейнеров морским транспортом. Организация морских контейнерных перевозок...
Авиаперевозки набирают популярность. Пользоваться услугами авиаперевозок сегодня особенно выгодно. И вовсе не потому, что в воздухе не возникает «земных пробок», которые организуют легковые автомобили и прочий транспорт тут, на земле. Дело тут совсем в другом – в цене и эффективности работы авиакомпаний в принципе. С каждым годом, от сезона к сезону развитие авиаперевозок течет стремительными темпами.
Международная конвенция по безопасным контейнерам - 6 Статья VI Контроль 1. Каждый допущенный в соответствии со статьей III контейнер при морских контейнерных перевозках подлежит на территории Договаривающихся Сторон контролю со стороны должностных лиц, надлежащим образом уполномоченных этими Договаривающимися Сторонами...
"Линии морских контейнерных перевозок спешно продают свои терминальные активы". Об этом сообщил...
Правила перевозки контейнеров морским транспортом. Перевозка танк-контейнеров. При перевозках наливных грузов в танк-контейнерах при морских контейнерных перевозках...
Факторы, влияющие на себестоимость грузоперевозок. Стоимость грузоперевозки получается из затрат на осуществление погрузо-разгрузочных работ при морских контейнерных перевозках, перевозки от места погрузки до места разгрузки, содержание...


Грузы перевозимые в танк контейнерахГрузы перевозимые в танк контейнерах