Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Опубликован проект распоряжения правительства России об установлении границ морского порта Певек
«Балтийская стивидорная компания» приступила к строительству автопаромного
В порту Санкт-Петербург при бункеровке мазутом от бункеровщика «Гогланд» произошел Нефтеразлив



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Семинар для судовладельцев, проектных бюро и судовых верфей «Энергетическая эффективность судна. Конструктивный коэффициент энергоэффективности»

24 октября 2012 года в Главном управлении Российского морского регистра судоходства состоится семинар для судовладельцев, проектных бюро и судовых верфей «Энергетическая эффективность судна. Конструктивный коэффициент энергоэффективности (EEDI). Судовой план управления энергоэффективностью (SEEMP). Измерение и методы применения». Мероприятие организовано совместно Российским морским регистром судоходства (РС), ГМА им. адм. С. О. Макарова и Американским бюро судоходства (ABS).

Информируем участников ВЭД, что нашей компанией осуществляются морские перевозки продуктов из стран Китая, Вьетнама, Сингапура и др. Возможны сервис в порту по получению сертификатов, растаможке, перевозке товаров. Мы работаем с большинством контейнерных линий на наиболее известных условиях Инкотермс 2010: ФОБ, СИФ, СФР и т.п. Пошлите нам запрос и мы предоставим для вас лучшие цены !

1 января 2013 года вступают в силу поправки к Приложению VI Международной конвенции МАРПОЛ, касающиеся технических мер по повышению энергетической эффективности судов, направленных на сокращение выбросов в атмосферу парниковых газов. Цель семинара, проходящего в РС, состоит в детальном рассмотрении новых требований, призванных обеспечить снижение негативного влияния судоходства на окружающую среду, а также практических вопросов их внедрения.

В ходе семинара, объединяющего представителей проектных бюро, судовых верфей и судовладельцев, с докладами выступят K. Kontogiani (ABS), О. Калинин (SCF Unicom), Н. Ладин (ГМА им. адм. С. О. Макарова), Л. Платонова и В. Кондратьев (РС). В своих выступлениях докладчики представят подробный анализ методов расчета достигнутого конструктивного коэффициента энергоэффективности судов, рассмотрят вопросы по разработке плана управления энергоэффективностью судна, а также положения Федерального закона «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» № 261-ФЗ в части их гармонизации с требованиями гл. 4 Приложения IV к МК МАРПОЛ.

Дополнительная информация: Новые требования по энергетической эффективности судов будут содержаться в главе 4 Приложения VI к Международной конвенции МАРПОЛ. Полный текст Правил по энергетической эффективности судов приведен в Резолюции ИМО МЕРС.203(62).

Российский морской регистр судоходства 24 октября 2012 г.


 
Form Object

Новости

продолжительная (не менее года) история работы с Китаем, документально подтвержденная контрактами, выписками из банка о движении средств и т.п.; суммарный годовой объем кредитования не менее 200 000 долларов США в денежном исчислении и др.
Более детально со схемой получения кредита и действиями всех вовлеченных сторон в хронологическом порядке можно ознакомиться на примере.
Компания ООО «Русский импортер» заказывала импортируемый продукт Х у своего постоянного поставщика «Китайский производитель» Лтд на условиях отсрочки платежа – 1 месяц. Далее в хронологическом порядке действия сторон

Статьи


Maersk Line стала судоходной компанией года по версии CI awards В Лондоне прошла церемония награждения Containerisation International Awards 2012 (CI awards). Об этом говорится в сообщении CI awards. В номинации Corporate Social Responsibility (Общественная ответственность) победителем стал порт Салала (Оман). В номинации за лучший проект по защите окружающей среды (Environmental Campaign of the Year) победителем стал порт Лос - Анжелес (США) поскольку, проблема защиты окружающей среды стала основной частью бизнес-плана по развитию порта.
Весь патрульный флот Обь-Иртышского управления Госморречнадзора требует капремонта Все 7 судов патрульного флота Обь-Иртышского управления Госморречнадзора являются морально и физически устаревшими (проект 376 «Ярославец»). Как сообщили в управлении, при нормативном сроке эксплуатации судов подобного типа 20 лет, самому старому судну флота - 34 года, а молодому - 23 года. Таким образом, все патрульные суда управления выработали нормативный срок и им необходим капитальный ремонт, стоимость которого составляет от 10 до 15 млн руб.
Развилка для