Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

По информации Федеральной службы по надзору в сфере транспорта… В сфере
В порту Клайпеда (Литва) впервые загружен балкер до осадки 13 метров
«Коммерсантъ»: Сдали швартовые. - Речные перевозки в Саратове будет



Смотрите также:
Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов


Завод "Красное Сормово" по итогам девяти месяцев 2012 года увеличило размер чистой прибыли на 30% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года

(НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей) ОАО "Завод "Красное Сормово" по итогам девяти месяцев 2012 года увеличило размер чистой прибыли на 30% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

По итогам девяти месяцев чистая прибыль предприятия составила 470,8 млн. рублей. Выручка предприятия выросла на 44%, достигнув 6,3 млрд. рублей, а себестоимость – выросла на 40,8, составив 5,1 млрд. рублей.

При этом, как отмечается в финансовом документе, дебиторская задолженность предприятия сократилась на 43,8. В настоящее время она составляет 405,7 млн. рублей, кредиторская задолженность снизилась в 2,2 раза, достигнув уровня 1,35 млрд. рублей.

ОАО "Завод "Красное Сормово" основано в 1849 году как многопрофильное предприятие для выполнения ответственных государственных заказов. За полтора века своей деятельности завод построил сотни кораблей и судов различного назначения от речных барж до современных подводных лодок. В различные годы здесь шло строительство мостов, железнодорожных локомотивов и вагонов, в годы войны — танков и подводных лодок, в мирное время — строительство судов, производство машиностроительной и металлургической продукции, высококачественных электродов

В настоящее время в стадии разработки находятся следующие проекты судов: танкер "река-море" плавания грузоподъемностью 5500 тонн с винто-рулевыми колонками; сухогрузный теплоход неограниченного района плавания грузоподъемностью 6000 тонн; сухогрузный теплоход "река-море" плавания грузоподъемностью 5500 тонн; начата подготовка к серийному строительству морских платформ для разведывательного и промышленного бурения шельфа и судов обеспечения к ним.

НИА "Нижний Новгород" 15 ноября 2012 г.

Информируем грузоотправителей, что нами выполняются морские перевозки продуктов из стран Юго-Восточной Азии. Возможны услуги в порту по сертификации, таможенному оформлению, перевозке товаров. Мы работаем с большинством контейнерных линий на наиболее востребованных базисах Incoterms: ФОБ, CIF, СФР и т.п. Пошлите нам заявку и мы предоставим вам лучшие цены !


 
Form Object

Новости

РВЛ Лимитд это официально зарегистрированная брокерская кредитная компания, которая выступает агентом и партнером финансовых и страховых структур Китая (банков, инвестиционных компаний).
Компания ООО «Русский импортер» заказывала импортируемый продукт Х у своего постоянного поставщика «Китайский производитель» Лтд на условиях отсрочки платежа – 1 месяц. Далее в хронологическом порядке действия сторон
Направить заявку с кратким описанием деятельности предприятия и вашими пожеланиями, касательно интересующих вас услуг

Статьи


Виды транспорта и способы транспортировки грузов. Существуют следующие основные виды транспорта: железнодорожный, морской, внутренний водный (речной), автомобильный, воздушный, трубопроводный. При морских контейнерных перевозках...
В Одесском морском торговом порту впервые в практике отечественных портов внедрен электронный наряд В Одесском морском торговом порту впервые в практике отечественных портов внедрен электронный наряд. Это стало предвестником революционных изменений в бумажном таможенном пространстве и точкой отсчета в реализации Единой информационной системы портового сообщества (ЕИПС) в рамках проекта
«Ведомости»: Балтийский завод Сергея Пугачева решил судиться с Минфином: он пытается добиться оплаты построенного еще в 2007 г. атомного ледокола «50 лет Победы» Балтийский завод (входит в Объединенную промышленную корпорацию, ОПК) подал иск на 1,2 млрд руб. к Минфину и ФГУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта», следует из материалов, размещенных на сайте Арбитражного суда Москвы.