12 ноября 2012 года ОАО «Северо-Западное пароходство» приняло в эксплуатацию первое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 «Нева-Лидер 2» (строительный номер 402) дедвейтом 7143 тонны. Судно было построено на «Невском ССЗ».

Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро. Суда проекта RSD49 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относится к классу «Волго-Дон макс», имеют максимально возможные для ВДСК габариты.

Сухогруз «Нева-Лидер 2» может быть использовано для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.

Особенностью судна является наличие большого среднего трюма длиной 52,0 метра, который позволяет перевозить в прямых рейсах Европа - Каспий негабаритные проектные грузы.

Судно разработано на класс КМ Ice2 R2 AUT1-C Российского Морского Регистра Судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций, действующим на момент закладки судна.

Основные параметры: Длина максимальная 139,95 метра, ширина 16,5 метра, высота борта 6,0 метров. Осадка (в море/в реке) соответственно 4,70/3,60 метра. Дедвейт (в море/в реке) составляет 7150/4518 тонн. Автономность плавания до 20 суток. Дальность плавания 4000 миль. На судне предусмотрено 3 трюма, объём которых составляет 10920 кубических метров. Скорость хода 11,5 узлов. Экипаж составляет 10 человек, предусмотрено 12 мест.

Расчетный срок службы корпуса судна 24 года.

Доводим до ведома грузовладельцев, что нашей компанией предлагаются морские перевозки продуктов из портов Юго-Восточной Азии. Возможны сервис в порту назначения по получению сертификатов, таможенному оформлению, перевозке товаров. Мы работаем на наиболее популярных базисах Инкотермс: FOB, CIF, СФР и и прочих. Заполните для нас запрос и мы предложим вам оптимальные цены !

Напомним, что многоцелевое сухогрузное судно «Нева-Лидер 2» было заложено 20 апреля 2011 года на «Невском ССЗ». Спуск судна состоялся 26 июня 2012 года, 12 ноября 2012 года было сдано в эксплуатацию.

Морское Инженерное Бюро 12 ноября 2012 г.