Информационные сведения, часть 21

Грузооборот Лиепайского порта в январе-июле сократился на 1,7%
Грузооборот Лиепайского порта за январь-июль 2010 года составил 2,372 млн тонн, что на 1,7% меньше, чем за соответствующий период годом ранее, когда было обработано 2,414 млн тонн грузов.
Об этом свидетельствуют данные отдела маркетинга порта.
Больше всего за отчетный период обработали генеральных грузов – 1,069 млн тонн (+14,6% к аналогичному периоду годом ранее), эти грузы составляют 45% от общего объема переваливаемых грузов в порту.
Насыпных грузов перевалили 929,8 тыс. тонн (-18,2%), они составляют 39% от всех грузов. В том числе зерна было 700,6 тыс. тонн (-29,7%), стройматериалов 126,3 тыс. тонн (+313%).
Наливных грузов за семь месяцев обработали 373, 7 тыс. тонн (+8,2%), это 16% от всего объема грузов переваливаемых в порту. Их них нефтепродукты составили 254,8 тыс. тонн (+61,5%). Дизельного топлива было 38,3 тыс. тонн, химгрузов 49,3 тыс. тонн.
В июле 2010 года в Лиепае обработали 345,7 тыс. тонн грузов. В том числе генеральных 189,4 тыс. тонн, насыпных 116,4 тыс. тонн, наливных 39,9 тыс. тонн.
DELFI 9 августа 2010 г.

БазЭл освоил более половины средств на строительство инвестиционной части нового порта Сочи
Краснодар.

- Группа компаний "Базовый элемент", строящая в устье реки Мзымта грузовой район порта Сочи, освоила 3,7 млрд средств в рамках возведения инвестиционной части порта, сообщил "Интерфаксу" источник в "БазЭле".
Общий объем инвестиций в проект оценивается почти в 7 млрд рублей. При этом завершить строительство порта предполагается в декабре 2010 года.
Источник напомнил, что в настоящее время строители уже завершили возведение трех причалов нового порта. "В ближайшее время им предстоит достроить еще пять причалов, а также возвести объекты береговой инфраструктуры", - добавил он.
Как сообщалось, порт Сочи "Имеретинский" строится в устье р. Мзымта для приема строительных грузов в рамках подготовки к Олимпиаде 2014 года на основе частно-государственного партнерства: со стороны государства заказчиками выступают Федеральное агентство морского и речного транспорта и ФГУП "Росморпорт", со стороны бизнеса - "Базовый элемент".
После 2014 года порт будет перепрофилирован в яхтенную марину на 600-700 стояночных мест. В сентябре 2009 года "БазЭл" подписал меморандум о намерениях с мировым оператором марин Island Global Yachting (IGY).
Интерфакс 4 августа 2010 г.

Разъяснение Минтранса и ФТС по транзитным жд контейнерам
Подготовлено совместное письмо - разъяснение Министерства транспорта и Федеральной таможенной службы о совершении таможенных операций в отношении товаров, перевозимых в контейнерах железнодорожным транспортом.
При совершении таможенных операций, связанных с таможенным декларированием товаров организацией, осуществляющей перевозки товаров железнодорожным транспортом (далее – железная дорога), в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, допускается представление в таможенный орган отправления транзитной декларации, содержащей сведения о номере контейнера, в котором перевозятся товары, до погрузки контейнера на железнодорожную платформу (полувагон) и принятия грузов к перевозке, в том числе в случае использования в качестве транзитной декларации железнодорожной накладной и коммерческих документов.
Пресс-служба Минтранса РФ 9 августа 2010 г.

За одесским портом присмотрит "человек" Ахметова. - Назначен новый исполняющий обязанности начальника порта "Южный"
Минтрассвязи назначил новым исполняющего обязанности начальника порта "Южный" Александра Лагошу, бывшего генерального директора ЗАО "СК "Авлита", сообщили в пресс-службе порта.
Вадим Пархоменко, который исполнял обязанности начальника ГП "Морской торговый порт "Южный" с апреля 2010 года, перешел на должность первого заместителя начальника порта по инвестициям и развитию.
Лагоша заявил, что Минтранссвязи поставило перед ним такие задачи, как увеличение грузопотока и улучшение финансовых показателей.
"Я верю в то, что мои знания в области финансов и успешный опыт управления портовой индустрией, а также потенциал порта и профессионализм трудового коллектива не только помогут с успехом решить все стоящие перед нами задачи, но и будут способствовать дальнейшему росту порта "Южный" и укреплению морских перевозок", - сказал Лагоша.
Напомним, чтоСК "Авлита" входит в группу "Метинвест", объединяющую горно-металлургические активы SCM.
"Авлита" располагает двумя самыми глубоководными причалами Украины в акватории незамерзающей круглый год Севастопольской бухты.
Украинский Бизнес Ресурс 4 августа 2010 г.