Rambler's Top100

вэд-сервис


Новостные обзоры

Статистика инспекций и задержаний судов
Принято решение о создании бассейновой администрации в Финском заливе
Инцидент при прохождении шлюза. - Взрыв на т/х «ВН-266» ЗАО «Судоходная



Смотрите также:


Сведения из новостей, часть 6

  1. Таможенное администрирование переросло в угрозу национальной безопасности
  2. Таможенный инспектор в Находке предстанет перед судом за мошенничество
  3. Сведения о морском порте Оля (Астраханская область) внесены в Реестр морских портов России
  4. Сведения о морских портах Ванино и Мыс Лазарева внесены в Реестр морских портов России

Таможенное администрирование переросло в угрозу национальной безопасности


На Балтийской таможне назревает 1917 год. Брокеры, терминальщики и прочий капиталистический люд - явно на грани устроить побоище с участием инспекторов Балтийской таможни, проверяющих из Москвы, (им бы до кучи Бельянинова) - в качестве жертв самосуда.
Комиссия (московские проверяющие) трусливо клеит липкие листочки ("стикеры") на ГТД с указаниями на сколько или во сколько раз "ктсить" (корректировать таможенную стоимость) таможенную стоимость на тот или иной товар, а на резонный вопрос инспектора БТ - "на каком основании?", отвечают - "...основания и обоснования ищите или придумывайте сами........"
Еще они на досмотре разматывают ткань и измеряют погонные метры, а вчера под ураганным ветром, грозою и проливным дождем угробили огромное количество товаров из нескольких контейнеров. Промокло все, и все раскисло, конец товарному виду.........а ИТС (индекс таможенной стоимости) растет........
Все вместе это называется вредительством. И никак иначе. Все 70 тыс. таможенных офицеров уже давно приговоренны народным судом - к различным срокам тюремного заключения. За наши злоключения!!!
InfraNews 2 июля 2010 г.

Таможенный инспектор в Находке предстанет перед судом за мошенничество

НАХОДКА. 1 июля. ВОСТОК-МЕДИА - Дальневосточным следственным управлением на транспорте Следственного комитета завершено расследование уголовного дела в отношении государственного таможенного инспектора таможенного поста Морской порт Находка Находкинской таможни, обвиняемого в совершении двух эпизодов преступления, предусмотренного ч.3 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное с использованием своего служебного положения).
«Следствием установлено, что в 2009 инспектор приобрел бывшие в эксплуатации и разрезанные механическим способом переднюю и заднюю части автомобиля «Тойота Ипсум».
Желая продать эти запчасти под видом номерных агрегатов автомобиля в сборе, что значительно дороже, сотрудник таможни, имеющий доступ к таможенным документам и информационным ресурсам Находкинской таможни, подобрал грузовые таможенные декларации, по которым через границу России перемещены номерные агрегаты, сходные с имеющимися у него запасными частями по марке и модели автомобиля», - сообщил РИА «Восток-Медиа» руководитель Приморского межрайонного следственного отдела на транспорте Дальневосточного следственного управления на транспорте СКП РФ Олег Власенко.
В копию ГТД инспектор внес ложные сведения о ввозе на территорию России имеющихся у него запасных частей как номерных агрегатов.
Затем таможенник кустарным способом соединил передние и задние части автомобиля вместе и продал под видом номерных агрегатов за 4,5 тысяч долларов.
В том же году инспектор приобрел кузов автомобиля «Тойота Аристо», не перемещавшийся через таможенную границу Российской Федерации в установленном законом порядке.
С целью придания правомерности перемещения кузова автомобиля как номерного агрегата таможенник по уже опробированной им схеме подобрал нужную ГТД и внес в нее ложные сведения.
Легализованный таким образом кузов и имеющийся у него двигатель инспектор продал как автомобиль «Тойота Аристо» в сборе. Данными мошенническими действиями покупателю был причинен крупный ущерб на сумму 300 тысяч рублей.
В настоящий момент уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.
ВОСТОК-МЕДИА 1 июля 2010 г.

Сведения о морском порте Оля (Астраханская область) внесены в Реестр морских портов России

Сведения о морском порте Оля (Астраханская область) внесены в Реестр морских портов Российской Федерации, и ему присвоен порядковый регистрационный номер К-2.
Согласно тексту распоряжения Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации от 31 мая 2010 года NАД-138-р, которым порт внесен в Реестр, площадь территории морского порта Оля - 324,84 га, на территории порта 4 причала, пропускная способность терминалов порта составляет 1,58 млн тонн в год. Согласно реестру, на территории порта действует ОАО «Первая стивидорная компания».
По прогнозу «Росморпорта», к 2020 году через порт Оля будет переваливаться не менее 10 млн тонн грузов в год.
ФГУП «Росморпорт» 7 июля 2010 г.

Сведения о морских портах Ванино и Мыс Лазарева внесены в Реестр морских портов России

Распоряжениями Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации (Росморречфлот) от 31 мая 2010 года NАД-136-р и NАД-137-р сведения о морских портах Ванино и Мыс Лазарева внесены в Реестр морских портов Российской Федерации, и им присвоены порядковые регистрационные номера Т-7 и Т-10 соответственно.
Ванинский морской порт - один из важнейших портовых комплексов на Дальнем Востоке России. Удачное с точки зрения транзита географическое положение и наличие неосвоенной береговой полосы непосредственно в бухте Ванина и прилегающих гаванях, определяют текущее состояние морского порта как одного из самых перспективных и быстроразвивающихся транспортных центров на Дальнем Востоке. На территории порта ведут перевалку 4 стивидорных компании, крупнейшие – ОАО «Порт Ванино» и ООО «Трансбункер-Ванино». Грузооборот порта Ванино за 2009 год составил около 14,5 млн тонн.
Морской порт Мыс Лазарева - специализированный (лесной) порт, который доступен для судов с осадкой до 4 м. Продолжительность навигации в нем в среднем составляет 173 дня. орт открыт для захода иностран¬ных судов. Расположен порт на западном берегу Амурского лимана на полуострове между мысами Лазарева и Ермак.
ФГУП «Росморпорт» 6 июля 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Сведения из новостей: все вопросы

« Назад к списку тем


Новости

РВЛ Лимитд это официально зарегистрированная брокерская кредитная компания, которая выступает агентом и партнером финансовых и страховых структур Китая (банков, инвестиционных компаний).

Статьи


Проект Федерального закона «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации в части государственного регулирования линейного судоходства» О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации в части государственного регулирования линейного судоходства Статья 1 Дополнить Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 18, ст. 2207; 2001, № 21, ст. 2125; 2003, № 27 (ч. 1), ст. 2700; 2004, № 45, ст. 4377; 2005, № 52 (ч. 1), ст. 5581; 2006, № 50, ст. 5279; 2007, № 46, ст. 5557, № 50, ст. 6246; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616, № 49, ст. 5748; 2009, № 1, ст. 30, № 29, ст. 3625; 2010, № 27, ст. 3425, № 48, ст. 6246; 2011, № 23, ст. 3253, № 25, ст. 3534, № 30 (ч. 1), ст. 4590, ст. 4596, № 45, ст. 6335; 2012, № 18, ст. 2128, № 25, ст. 3268, № 31, ст. 4321) Главой VII.1. следующего содержания: «Глава VII.1. Линейное судоходство Статья 114.1 Определение линейного судоходства 1. Под линейным судоходством понимается регулярная перевозка судами грузов различной партийности, принадлежащих неопределенному кругу грузоотправителей, и/или пассажиров и их багажа, между обязательными портами захода по объявленному расписанию.
Срок оформления круизных судов в Калининградской области сократился в 8 раз Введение мобильных комплексов позволило сократить в 8 раз пограничное оформление пассажиров круизных судов, которые прибывают в Калининградскую область. Как передает корреспондент «Нового Калининград. Ru», об этом сказал в понедельник на совещании в правительстве области начальник регионального пограничного управления Олег Луцких.
Экипаж «Амурской» пытался эвакуироваться с тонущего судна на шлюпках Экипаж сухогруза «Амурская», затонувшего в Охотском море, мог попытаться спастись на шлюпках. Этого не исключают в Росморречфлоте. Водолазы осмотрели потерпевшее крушение судно обнаруженное сегодня на дне и обнаружили, что один из трапов был готов к спуску членов экипажа. А спасательные плоты с правого борта отсутствуют. «Присутствие членов экипажа на мостике не обнаружено, жилые помещения не обследовались из-за труднодоступности», — сообщили в федеральном агентстве.