Николаев продал МСП «Ника-Тера» более 4 га земли для обслуживания причалов
зернового терминала
Участок площадью 16 484 кв. м продан за 464,7 тыс. грн., площадью 24 494 кв. м – за 691,06 тыс. грн.
Оба земельных участка расположены на ул.Айвазовского,23 в Корабельном районе Николаева.
Справка: Компания «Ника-Тера» специализируется на предоставлении транспортно - экспедиционных
услуг, перевалке грузов на морской транспорт и обратно, обслуживании складских операций с грузами.
Морской специализированный порт «Ника-Тера» в настоящее время располагает 3 терминалами: терминал генеральных грузов, терминал удобрений навалом, зерновой терминал.
В порту также имеются 2 станции разгрузки вагонов - минераловозов и зерновозов. Их пропускная способность около 200 вагонов/сут.
Станция разгрузки автомобилей с зерновым грузом позволяет обрабатывать до 20 автомобилей в час.
Погрузка насыпных удобрений со склада в судно составляет 7 тыс. т/сут., зерновых культур - 10 тыс. т/сут.
На территории зернового терминала расположены склад напольного хранения зерновых вместимостью 40 тыс. т и элеватор емкостью 100 тыс. т.
Пропускная способность порта составляет 4 млн. тонн в год.
Бизнес-новости Николаева 25 июня 2010 г.
Одесский порт вводит скидки на транзит нефти?
Госадминистрация морского и речного транспорта Украины (»Укрморречфлот») инициирует предоставление скидок в Одесском морском торговом порту за гарантированные объемы транзита нефти. Об этом на заседании коллегии «Укрморречфлота» сказала заместитель председателя администрации Ирина Марич.
«По Одесскому порту считаем необходимым внесение изменений в Сборник тарифов относительно предоставления скидок на 10-50% по плате за использование клиентурой причалов при условии выполнения гарантированного транзита нефти», – отметила она.
По ее словам, такая политика должна привести к возобновлению утраченных грузопотоков, доведению уровня перевалки нефти до уровня 2008 г, т.е. до 16 млн тонн, и получению дополнительных доходов.
Oil. Эксперт 25 июня 2010 г.
Новый президент APL по Европе
APL объявила о перестановках в своем европейском топ-менеджменте. Дейв Эпплтон, президент Региона Европа, назначен на вновь учрежденную должность старшего вице-президента по управлению линейными перевозками.
На пост президента Региона Европа назначен Детлев Кербер, вице-президент по перевозкам Азия – Европа.
Оба топ-менеджера имеют 30-летний опыт работы в морской индустрии. Они вступают в новые должности с 1 августа 2010г.
Д.Эпплтон, который занимал пост президента Региона Европа с 2002г., в новой должности будет отвечать за линейные сервисы компании на всех глобальных направлениях, включая морские и наземные перевозки.
Д.Кербер будет управлять продажами, развитием бизнеса и операциями в Европе. На сегодня у APL более 20 сервисов, связывающих этот регион с Азией, Северной и Южной Америкой. Большая часть этих сервисов будет входить в сферу ответственности Д.Керби.
SeaNews 28 июня 2010 г.
Госфлотинспекция разработала комплекс профилактических мер по безопасности
пассажирских перевозок
Главная государственная инспекция Украины по безопасности судоходства разработала и привела в исполнение судоходным компаниям, морским торговым и речным портам комплекс профилактических мер по безопасности пассажирских перевозок, сообщает пресс-служба Минтранссвязи.
Госфлотинспекция приказала привести оборудование пассажирских судов и индивидуальные и коллективные средства спасания на них к надлежащим нормативным требованиям.
Кроме того, корабли должны наладить взаимодействие с морскими и береговыми службами, которые принимают участие в проведении поисково-спасательных работ и установить контроль за пассажировместимостью судов. Также каждый корабль должен иметь засвидетельствованную копию лицензии «Укрморречфлота» на перевозку пассажиров.
Капитанам портов рекомендовано проверить готовность подразделений аварийно-спасательных служб к проведению операций по предоставлению помощи судам и людям. Кроме спасателей, капитаны должны проверить наличие и состояние индивидуальных и коллективных средств спасания, а также оборудование для массового спасения людей на воде. Для обеспечения непрерывной работы на поисково-спасательных операциях спасательные суда портового флота обязаны иметь запасов горючего, масла и воды не меньше, чем 60% от полных, продуктов не меньше, чем на трое суток.
Профилактические внутренние проверки проведены в 34 судоходных компаниях и морских торговых портах, задействованных в перевозках.
РБК-Украина 25 июня 2010 г.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 « Назад к списку вопросов