сентября

15-16 сентября в Мурманске запланировано проведение транспортного форума «СеверТранс». Организатором выступили «ICF-Международные конференции».
Основная цель форума «СеверТранс» – рассмотреть актуальные вопросы развития транспортной отрасли Баренцева региона и Северного морского пути, реализации экспортно-транзитного потенциала и крупных инфраструктурных проектов, международного сотрудничества, проанализировать инвестиционную привлекательность.
Тематика встречи охватывает основные аспекты современного состояния транспортной отрасли региона, обсуждение которых пройдет в рамках трех секций: «Потенциал, проекты, взаимодействие», «Грузы», «Логистика и технологии».
Чем сегодня привлекателен транзитный маршрут Северного морского пути? Каковы планы правительства РФ по модернизации арктической транспортной системы? Каковы перспективы увеличения пропускной способности железнодорожных путей? Эти и другие вопросы обсудят на форуме топ-менеджеры ведущих транспортных компаний, представители госструктур, эксперты и лучшие специалисты в области транспорта, сообщают организаторы.
Мурманский порт – значимый пункт на пересечении нескольких международных транспортных коридоров, соединяющих Европу, Америку и Азию. Именно поэтому форум «СеверТранс» будет проходить здесь. Кроме того, как стало известно МИА «Би-порт», в эти дни сентября в Мурманске предполагается проведение заседания Морской коллегии при правительстве РФ.
Регистрация участников – на сайте или по телефонам: (495) 646-01-51, (812) 448-08-48.
Би-порт 25 июня 2010 г.
вернуться в оглавление
Минтранс сообщил о возможности создания в России нового федерального агентства

На сегодняшней коллегии Минтранса замглавы ведомства РФ Николай Лямов Минтранс сообщил о возможности создания в России нового федерального агентство, которое занималось бы вопросами, касающимися организации и регулирования автоперевозок. Новое федеральное агентство в структуре Министерства транспорта может взять на себя организацию автоперевозок между регионами, перевозки опасных грузов, подготовку специалистов для автологистики.
ИТАР-ТАСС 29 июня 2010 г.

искусственных территорий опережающими темпами

ОАО «Компания Усть-Луга» (Ленинградская область, осуществляет привлечение инвесторов в порт Усть-Луга и занимается созданием портовой инфраструктуры) планирует в 2010 году осуществлять образование искусственных территорий «опережающими темпами». Целью образования территорий является сокращение сроков строительства новых перегрузочных комплексов в Северном районе порта.
В то же время в материалах компании отмечается, что существует неурегулированность законодательством порядка создания в порту искусственных территорий, образуемых методом намыва, отсыпки и применением иных технологий, а также правовых оснований приобретения инвестором права собственности на них.
До принятия федерального закона «О морских портах» от 8 ноября 2007 года N261-ФЗ законодательство России содержало нормы, позволявшие относить намывные территории к гидротехническим сооружениям, право собственности на которые приобретается инвестором в соответствии с гражданским законодательством. На основании указанных норм ОАО «Компания Усть-Луга» совершило действия по государственной регистрации права собственности на образованные территории многопрофильного перегрузочного комплекса (МПК) «Юг-2» как гидротехническое сооружения.
Однако федеральный закон «О морских портах» определил статус намывных территорий как искусственно образованных земельных участков, не указав при этом однозначно, могут ли они являться объектом права частной собственности.
Указанный риск оценивается как значительный для территорий, образование которых осуществляется после вступления в силу федерального закона о «Морских портах». Минимизация указанного риска будет достигнута в случае принятия федерального закона «Об искусственно образованных территориях в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», проект которого подготовлен Министерством регионального развития по поручению правительства России и прошел первое чтение в Госдуме в июне 2009 года, и закрепления в нем нормы о приобретении инвестором права собственности на образованный за его счет искусственный участок. До настоящего времени Министерством транспорта не внесены разработчикам законопроекта предложения в отношении приобретения инвестором права собственности на искусственно образованный за счет средств инвестора земельный участок, отмечают в компании.
Пресс-служба ОАО «Компания Усть-Луга» 29 июня 2010 г.

Причал №1 Владивостокского морского торгового порта и прилегающая к нему складская территория обустроены по технологической схеме, которая обеспечивает работу по обслуживанию грузопассажирских судов прибрежного плавания и в первую очередь, перевозок грузов для строительства объектов саммита АТЭС-2012 на острове Русский.
В целом же, комплекс на причале №1в настоящее время готов к обработке судов всех операторов, выполняющих рейсы по акватории залива Петра Великого.
Пресс-служба ОАО "ВМТП" 29 июня 2010 г.

На этой неделе открывается новый сервис Maersk на Санкт-Петербург. Первый рейс начнется 2 июля.
Сервис будет еженедельным.
Ротация портов на сервисе: Гданьск – Санкт-Петербург – Котка. Из Гданьска судно будет выходить по пятницам, в Петербург приходить в воскресенье, в понедельник выходить, во вторник приходить в Котку и в среду отправляться обратно в Гданьск.
SeaNews 29 июня 2010 г.