Заявки на конкурс по обустройству пункта пропуска в пределах контейнерного терминала в порту Усть-Луга подали 4 компании
Заявки на конкурс по обустройству пункта пропуска в пределах первой очереди строительства контейнерного терминала в порту Усть-Луга (Ленинградская область) подали 4 компании. Вскрытие конвертов состоялось 2 июля, заявки подали: ЗАО «Компания Безопасность», ОАО «ПСТ», ООО «Инжтранстрой» и ООО «Тим-проект».
Проектно-сметная документация по строительству, оборудованию, техническому оснащению средствами безопасности органов государственного контроля сооружений, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля на пункте пропуска в составе проекта «Контейнерный терминал в морском торговом порту Усть-Луга», разработанная ЗАО «ГТ Морстрой» и получившая положительное заключение ФГУ «Главгосэкспертиза России», была утверждена распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта России (Росморречфлот) от 15 апреля 2010 года NАД-68-р.
Итоги конкурса будут подведены не позднее 31 июля 2010 года.
ФГУП «Росморпорт» 6 июля 2010 г.
Росморречфлот утвердил документацию по проекту строительства глубоководного морского порта в Балтийске
Распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации (Росморречфлот) от 31 мая 2010 года NАД-142-р утверждена представленная ФГУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» документация «Обоснования инвестиций в проект «Строительство глубоководного порта в городе Балтийск, Калининградская область. Объекты федеральной собственности», разработанная ЗАО «ГТ Морстрой», с рекомендованным вариантом размещения морского порта в районе мыса Северный (п-ов Бальга).
Предполагается, что новый порт будет осуществлять перевалку порядка 131,5 млн тонн контейнерных, наливных и накатных грузов в год, которые будут обрабатываться на 43 грузовых причалах.
Напомним, Министерство транспорта России рассматривало возможность строительства глубоководного порта на полуострове Бальга в Калининградской области. Частным компаниям планируется предложить рассмотреть возможность переноса своих мощностей на территорию нового порта. Предполагается, что новый проект будет успешным, если он будет функционировать как порт-хаб, принимающий океанские контейнеровозы.
ФГУП «Росморпорт» 6 июля 2010 г.
Группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» продолжает реализацию программы развития портовой инфраструктуры
Более 200 тыс. тонн грузов в год позволит дополнительно обрабатывать Второй стивидорной компании (входит в группу «Морской порт Санкт-Петербург») проводимая реконструкция открытых складов.
На территории Второй стивидорной компании ведется строительство новых складских площадей для хранения генеральных грузов на месте устаревших мощностей складов № 9 и 10. Площадь реконструированных открытых складов составит около 12 тыс.кв. м.
Реконструкция проводится в рамках реализуемой в группе компаний «Морской порт Санкт-Петербург» программы развития портовой инфраструктуры. По предварительным данным, за 6 месяцев 2010 года на строительство новых мощностей на территории «ВСК» направлено около 19 млн. рублей.
АМП «Большой порт Санкт-Петербург» 6 июля 2010 г.
Танкер «Кассира» открыл топливную навигацию на Чукотке
В общей сложности в навигацию-2010 в округ планируется завезти 116 тыс. т дизельного топлива, 12 тыс. самолетного и почти 8 тыс. т бензинов.
(Владивосток, 6 июля, «Татар-информ», Василий Акимов). Крупнотоннажный танкер «Кассира» доставил на Чукотку 4550 т груза, преодолев путь от Владивостока до Анадыря за 10 суток.
«На борту судна находятся нефтепродукты нескольких видов. В составе груза - около 1800 т бензина Аи-80, 1500 т бензина Аи-92, 300 т бензина Аи-95. Кроме того, танкер доставил в регион 800 т летнего дизельного топлива для нужд местного портового флота», - сообщили сегодня агентству «Татар-информ» в управлении информационной политики Чукотского АО.
После завершения разгрузки «Кассира» вновь отправится в Находку за очередной партией нефтепродуктов для Чукотского АО.
В общей сложности в навигацию-2010 в округ планируется завезти 116 тыс. т дизельного топлива, 12 тыс. самолетного и почти 8 тыс. т бензинов различных марок.
Доставка грузов будет осуществляться по дальневосточному маршруту из порта Находка, а также Северным морским путем из Мурманска. По СМП в этом году планируется завезти в регион 81 тыс. т топлива. Предполагается, что здесь будут работать 3 танкера, которым предстоит выполнить по 5 рейсов по маршруту Мурманск – Певек.
Татар-Информ 6 июля 2010 г.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 « Назад к списку вопросов