Об этом сообщил глава "Первой грузовой компании" (ПГК, Россия) Салман Бабаев. По его информации, уже заключен соответствующий договор с одной из стивидорных компаний в Одесском порту. В будущем планируется предоставлять услуги фрахта.
С. Бабаев отметил, что ПГК уже начала работать как полноценный экспедитор. Компания доставляет грузы прямо на борт судна, формирует сквозную ставку. Уже есть реализованный проект в Рижском центральном порту, заказчик - группа компаний "Мечел". Также ПГК занимаемся мультимодальными перевозками на Дальнем Востоке, в порту Находка.
Справка: ОАО "Первая грузовая компания" - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО "РЖД".
Первая грузовая компания создана в июле 2007 г. В настоящее время в собственности ПГК - свыше 200 000 единиц подвижного состава разного типа. Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 22%. В 2009 г. ПГК перевезла 231,8 млн тонн грузов.
РБК daily 7 июля 2010 г.

Грузооборот республиканского государственного предприятия «Актауский международный морской торговый порт» (порт Актау, Казахстан) за январь-июнь 2010 года вырос на 2,25% по сравнению с первым полугодием 2009 года – до 6 млн 751,39 тыс. тонн.
Перевалка нефти и нефтепродуктов в отчетном периоде составила 5 млн 101,73 тыс. тонн, что ниже показателя января-мая 2009 года на 7,6%. Перевалка сухих грузов составила 1 млн 649,66 тыс. тонн (рост в 2 раза), из них перевалка металлопродукции – 958,11 тыс. тонн, других грузов – 116,99 тыс. тонн, зерна – 330,31 тыс. тонн, объем паромных перевозок составил 244,25 тыс. тонн.
За 6 месяцев 2010 года в порт Актай зашло 1089 судов.
В июне текущего года РГП «АММТП» перевалило 1 млн 37,40 тыс. тонн сухих и нефтеналивных грузов.
Порт Актау расположен на восточном побережье Каспийского моря и является единственным морским портом Республики Казахстан, предназначенным для международных перевозок различных сухих грузов, сырой нефти и нефтепродуктов. Грузооборот РГП «Актауский международный морской торговый порт» за 2009 год вырос на 26,7% - до 13 млн 951 тыс. тонн.
РГП «АММТП» 7 июля 2010 г.

Портовые мощности морских и речных портов Болгарии будут передаваться в концессию в обмен на инвестирование в их развитие. Такая информация обнародована представителями портовых властей Болгарии в ходе международного форума "ИнтерТранспорт", состоявшегося в Одессе.
Новый подход инициирован правительством Болгарии в интересах изыскания эффективных схем финансирования развития национального транспортного сектора. По оценке властей Болгарии, концессия на эксплуатацию ведущих объектов транспортной инфраструктуры (включая порты) может дать инвестиции в размере $675 млн.
В планах правительства также передача в концессию мощностей морских портов (Бургас, Варна) и речных (Руссе, Видин, Лом). Целью является восстановление конкурентоспособности болгарских портов (в том числе, в сфере контейнерных перевозок, где оборот составляет порядка 0,1 млн TEUs в год).
РБК-Украина 7 июля 2010 г.

Так, только перевалка контейнеров увеличилась на 14% до 141 тыс. TEU.
По итогам текущего года порт планирует перевалить 30 млн тонн грузов.
В июне в порту было перевалено 2,458 млн тонн грузов, что на 7,5% больше, чем в июне прошлого года. Объемы перевалки контейнеров в июне выросли на 40% до 26,3 тыс. TEU, сообщил на пресс-конференции в среду директор Администрации Клайпедского порта по маркетингу и администрации Артурас Друнгилас (Arturas Drungilas).
"Динамика у нас позитивная, и мы надеемся, что она во втором полугодии сохранится", - сказал А. Друнгилас.
Бизнес Балтии 7 июля 2010 г.