Новостные обзоры

Похищенные 16 мая в Камеруне российские моряки вышли на связь; они
Находкинский судоремонтный завод не будет выплачивать дивиденды за прошлый год
На заводе "Красное Сормово" состоялся спуск на воду четвертого танкера для



Обзор новостей, часть 60

  1. Запуск круиза Петербург - Хельсинки - Стокгольм - Таллин - Петербург перенесен
  2. ММРП объявляет о проведении открытого аукциона на право заключить договор на предоставление кредитных средств
  3. Аналитики ожидают ухудшения финансовых показателей НМТП во втором квартале 2010 года
  4. В портах при разгрузке повредили 38 тысяч вагонов. - Необходим порядок взаимной ответственности между владельцами вагонов и морскими портами.

Запуск круиза Петербург - Хельсинки - Стокгольм - Таллин - Петербург перенесен

Запуск круизного маршрута Санкт-Петербург - Хельсинки - Стокгольм - Таллин - Санкт-Петербург перенесен на 9 июля. Ранее он был запланирован на 2 июля.
Изменение даты запуска круиза связано с резким ухудшением погодных условий в Бискайском заливе, сообщил РБК специалист по развитию компании S-Continental (оператор круиза) Дмитрий Спиваков. Он отметил, что в настоящий момент заполняемость ближайшего рейса судна составляет порядка 90%.
Как сообщалось ранее, отправление круизного судна из пассажирского порта "Морской фасад" в Петербурге будет осуществляться каждую пятницу с возвратом в порт во вторник.
РБК 1 июля 2010 г.

ММРП объявляет о проведении открытого аукциона на право заключить договор на предоставление кредитных средств

ОАО «Мурманский морской рыбный порт» объявляет о проведении открытого аукциона на право заключить договор на предоставление кредитных средств в форме овердрафтного кредитования в размере 12 млн руб. Кредит планируется привлечь на срок 12 месяцев под 12% годовых. Заявки принимаются до 20 июля 2010 года. Аукцион намечен на 22 июля.
ОАО «Мурманский морской рыбный порт» 1 июля 2010 г.

Аналитики ожидают ухудшения финансовых показателей НМТП во втором квартале 2010 года

Аналитики ожидают ухудшения финансовых показателей Группы «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) во II квартале 2010 года в связи с сокращением валовой перевалки грузов в апреле-мае до 8% и, как следствие, падением валовой перевалки за 5 месяцев 2010 года на 0,6%. По прогнозам ФИНАМ, рост стоимости мировых цен на нефть также окажет дополнительное давление на рентабельность бункеровочного бизнеса группы, что скажется на финансовых результатах Группы за следующий квартал.
Как сообщалось, накануне Группа НМТП опубликовала консолидированные результаты работы по международным стандартам финансовой отчетности, показав рост чистой прибыли в 2,48 раза и рост себестоимости на 28,5%.
«Рост стоимости мазута и дизельного топлива, которое компания закупает в рамках бункеровочного бизнеса, увеличил себестоимость на $6,6 млн. Надбавка, с которой компания перепродает закупаемое топливо третьим сторонам, относительно стабильна, поэтому рентабельность данного вида бизнеса в основном зависит от закупочных цен на мазут и дизельное топливо, что, в свою очередь, определяется динамикой мировых цен на нефть. Укрепление курса рубля по отношению к валюте представления отчетности (доллар США) в I квартале 2010 года в сравнении с I кварталом 2009 года привело к росту себестоимости на $6,2 млн».
ФИНАМ 1 июля 2010 г.

В портах при разгрузке повредили 38 тысяч вагонов. - Необходим порядок взаимной ответственности между владельцами вагонов и морскими портами.

Морские порты должны получить от Росжелдора право использовать грейферы для выгрузки сыпучих грузов из подвижного состава, в котором должен быть определен порядок взаимной ответственности между владельцами вагонов и морскими портами.
Об этом сообщил заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Касьянов. По его словам, в 2009 году в морских портах было повреждено 38,2 тыс. вагонов, или 76% от всех поврежденных промышленными предприятиями вагонов. Не изменилось положение и в этом году: в I квартале повреждено более 14 тыс. вагонов – это больше на 21,3%. Основной причиной повреждения грузовых вагонов является использование в портах грейфера для выгрузки насыпных грузов. При данной технологии повреждение вагонов неизбежно.
Гудок 1 июля 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116      « Назад к списку вопросов

Новости

Почему кредитная ставка всего 10-15% годовых  >> Юридическое и финансовое сопровождение   >> Схема получения товарного кредита по ДВТ КНР (O/A)  >> Пример работы схемы в хронологическом порядке  >> Как начать работу  >>

Статьи


Правила перевозки контейнеров морским транспортом 3.3. Прием и передача универсальных контейнеров в морских портах 3.3.1. Груз в контейнер должен загружаться грузоотправителем не выше установленных технических норм загрузки. При использовании контейнера под перевозку груза, для которого техническая норма загрузки не установлена, или под перевозку грузов, имеющих различные технические нормы, загрузка контейнера должна производиться до полной вместимости, но не выше грузоподъемности.
Бизнес выставки в Китае пользуются большим интересом у бизнесменов из СНГ, заинтересованных найти бизнес партнеров в Китае. Смысл посещения выставок в Китае – не только...
Завершилось проектирование I очереди строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) в районе железнодорожной станции Бронка. Этим руководство намеревается усилить деятельность в сфере морских контейнерных перевозок...

 
 



Смотрите так же: Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов