Новостные обзоры

В штаб квартире Международной морской организации проведено 1-е межсессионное заседание рабочей группы Комитета по защите морской среды
Паромная переправа на причале №1 ВМТП подготовлена для обеспечения грузовых перевозок на остров Русский
Задержание ро-ро Aegean Glory незаконно, утверждает Пакистан



Обзор новостей, часть 83

  1. Грузооборот ВКТ за первое полугодие 2010 года вырос на 55% - до 134 тысяч 51 TEUs
  2. Объем перевалки нефтепродуктов через РПК Высоцк «ЛУКОЙЛ-II» за январь-июнь 2010 года снизился на 9,4% - до около 5,9 миллиона тонн
  3. Экспорт нефти и нефтепродуктов через порт Приморск за январь-июнь 2010 года составил 35,78 миллиона тонн
  4. Грузооборот порта Архангельск в январе-июне 2010 года вырос на 27% - до 2,13 миллиона тонн

Грузооборот ВКТ за первое полугодие 2010 года вырос на 55% - до 134 тысяч 51 TEUs

Грузооборот ООО «Владивостокский контейнерный терминал» (ВКТ) за I полугодие 2010 года вырос в сравнении с аналогичным показателем 2009 года на 55% - до 134 тыс. 51 TEUs. В экспортном направлении в первом полугодии ВКТ обработал 51 тыс. 265 TEUs, в импортном – 37 тыс. 635 TEUs, в каботаже – 45 тыс. 151 TEUs. Оборот рефконтейнеров составил 13 тыс. 50 TEUs.
Грузооборот ВКТ в июне 2010 года составил 25 тыс. 83 TEUs, незначительно (-0,40%) снизившись по отношению к маю 2010 года и увеличившись на 66,73% к июню 2009 года. Всего в июне обработано 40 судов, на 5 единиц меньше, чем в мае. Средний оборот на одно судно составил 627 TEUs.
ООО «Владивостокский контейнерный терминал» (ВКТ) - контейнерный терминал, работающий на территории порта Владивосток, способен перерабатывать все виды контейнеров, а также грузы практически любых габаритов и веса, располагая для этого всей необходимой техникой и оборудованием. Грузооборот ВКТ за 2009 год составил 205 тыс. 518 TEUs, сократившись по отношению к 2008 году на 15%.
ОАО «ВКТ» 6 июля 2010 г.

Объем перевалки нефтепродуктов через РПК Высоцк «ЛУКОЙЛ-II» за январь-июнь 2010 года снизился на 9,4% - до около 5,9 миллиона тонн

Объем перевалки нефтепродуктов через морской нефтепродуктовый терминал РПК Высоцк «ЛУКОЙЛ-II» (Ленинградская область, Финский залив) за январь-июнь 2010 года снизился в сравнении с показателем 2009 года на 9,4%, составив 5 млн 889,2 тыс. тонн. Об этом свидетельствуют оперативные данные погрузочно-разгрузочных работ на терминале. Объем перевалки нефтепродуктов за июнь составил 981 тыс. тонн. При этом объем перевалки мазута составил 296 тыс. тонн, дизельного топлива – 368 тыс. тонн, ВГО – 317 тыс. тонн. Планируется, что отгрузки в июле 2010 года вырастут и в целом составят около 1,145 млн тонн, в том числе по реке будут отправлено 80 тыс. тонн мазута.
Напомним, что прием танкеров «река-море» осуществляется на нефтеналивном терминале в Высоцке с мая 2006 года. Нефтепродукты четвертую навигацию подряд с НПЗ «Нижегороднефтеоргсинтез» (входит в ОАО «ЛУКОЙЛ») на терминал доставляют танкеры ООО «Влога-Флот Танкер» (с 2009 года - холдинг «Независимая транспортная компания», ранее – УК «Волго-Балтийская компания»). В 2010 году на линии работает 9 танкеров. Первый в этом году речной танкер подошел к терминалу в Высоцке 5 мая.
В 2009 году экспорт нефтепродуктов (мазут, дизельное топливо, вакуумный газойль) НК «ЛУКОЙЛ» через морской терминал Высоцк составил 14,4 млн тонн. Морской терминал полностью принадлежит крупнейшей в России частной нефтяной компании ОАО «ЛУКОЙЛ».
PortNews 6 июля 2010 г.

Экспорт нефти и нефтепродуктов через порт Приморск за январь-июнь 2010 года составил 35,78 миллиона тонн

По предварительным данным, экспорт нефти и нефтепродуктов через порт Приморск (Ленинградская область) за январь-июнь 2010 года составил 35 млн 776,7 тыс. тонн, в том числе дизельного топлива около 2,46 млн тонн. По оперативным данным администрации порта Приморск, в июне объем перевалки нефти составил 6,1 млн тонн, дизельного топлива – около 375,1 тыс. тонн.
По официальной статистике АМП «Большой порт Санкт-Петербург», за 6 месяцев прошлого года грузооборот порта Приморск составил 38,4 млн тонн.
Морской порт Приморск является самым крупным портом по экспорту нефти и нефтепродуктов в Северо-Западном регионе России. Грузооборот порта за 2009 год составил 79 млн 157,2 тонн нефти и дизельного топлива. Судооборот порта составил 1 869 ед. (935 входов + 934 выхода).
АМП «Большой порт Санкт-Петербург» 6 июля 2010 г.

Грузооборот порта Архангельск в январе-июне 2010 года вырос на 27% - до 2,13 миллиона тонн

Грузооборот порта Архангельск в январе-июне 2010 года вырос на 27% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года - до 2,136 млн тонн. Объем перевалки грузов на экспорт вырос на 29,5% - до 805,4 тыс. тонн, объем перевалки импортных грузов вырос на 21,9 - до 313,7 тыс. тонн, каботажные перевозки выросли на 26,4% - до 1 млн 17 тыс. тонн.
В частности, объем перевалки нефтепродуктов вырос на 3,7% - до 305,6 тыс. тонн, лесных грузов - почти на 20%, до 253,9 тыс. тонн, угля - более чем в 10 раз, до 138,7 тыс. тонн. В то же время, грузооборот сырой нефти сократился почти на 65% - до 179,6 тыс. тонн.
Грузооборот порта за июнь вырос почти на 70% - до 507,4 тыс. тонн в сравнении с июнем прошлого года.
Пресс-служба ОАО «АМТП» 6 июля 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116      « Назад к списку вопросов

Новости

Почему кредитная ставка всего 10-15% годовых  >> Юридическое и финансовое сопровождение   >> Схема получения товарного кредита по ДВТ КНР (O/A)  >> Пример работы схемы в хронологическом порядке  >> Как начать работу  >>

Статьи


ОСНОВНАЯ ТЕРМИНОЛОГИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ПРИ ОФОРМЛЕНИИ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК 1. Pier (Wart or Qucy) - причал швартовки контейнеровоза, приспособленный для регулярной погрузки / выгрузки контейнеров. 2. Container Yard (CY) - место получения, хранения и выдачи контейнеров. Все контейнеры, отгруженные или выгруженные из контейнеровоза, должны пройти через "CY" при получении их от отправителя либо при выдаче их получателю.
Компания DHL – лидер международного бизнеса авиа экспресс – доставки – провела исследование таможенной ситуации в странах Восточной Европы. В опросе приняли участие 100 крупнейших многонациональных компаний Европы. Как, оказалось непонимание смысла таможенных процедур и инструкций является крупнейшей проблемой, с которой сталкиваются западные компании при ведении бизнеса в странах Восточной Европы.
Незаменимые контейнеры Тесные экономические связи между странами начали устанавливаться еще в глубокой древности. Обычным пейзажем тех времен были нагруженные караваны, путешествовавшие по пустыне с ценной кладью, или обозы, полные полезных товаров, которые тянулись по дорогам. Торговые пути пролегали по суше и по морю.

 
 



Смотрите так же: Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов