Новостные обзоры

Брошенный теплоход отбуксирован в порт Владивосток
Группа A. P.Moller-Maersk A/S объявила о повышении финансового прогноза на 2010 г.
Азербайджанское Каспийское морское пароходство планирует закупать суда



Обзор новостей, часть 35

  1. Частные инвестиции в постройку речных судов до 2016 года могут составить 3 миллиарда рублей – Росморречфлот
  2. В России может появиться закон о госрегулировании морской деятельности
  3. В России планируют построить платформу для дрейфующих станций "Северный полюс"
  4. Статистика инспекций и задержаний судов

Частные инвестиции в постройку речных судов до 2016 года могут составить 3 миллиарда рублей – Росморречфлот

Финансирование строительства речных пассажирских судов вместимостью до 200 человек из внебюджетных источников в 2010-2015 годах оценивается в 3 млрд рублей, сообщил руководитель ФГУП "Росморречфлот" Александр Давыденко на заседании морской коллегии в четверг в Воронеже.
Он отметил, что всего в России насчитывается 1,1 тыс. речных пассажирских судов, ежегодный объем перевозок этим видом транспорта составляет 18-20 млн человек.
В свою очередь, вице-премьер, председатель коллегии Сергей Иванов заявил, что для развития речного судоходства необходимо реализовать комплекс мер, которые позволят производить речные суда в России по приемлемым ценам.
По его словам, в настоящее время речные суда, в основном занимающиеся туристическими перевозками, сильно изношены.
"Необходимо распространить господдержку судостроения на суда внутреннего плавания. Также принято решение включить эти суда в Российский реестр морских судов. Кроме того, исключено правило, по которому корабли должны быть в реестре 10 лет, то есть можно зарегистрироваться и на более короткий срок", - сказал он.
Интерфакс 8 июля 2010 г.

В России может появиться закон о госрегулировании морской деятельности

Министерство обороны РФ предлагает разработать в 2011 году федеральный закон о государственном регулировании морской деятельности.
Основные параметры предполагаемого закона были представлены всем заинтересованным министерствам и ведомствам, сообщил первый заместитель начальника Главного штаба ВМФ РФ, вице-адмирал Олег Бурцев.
Предполагаемый законопроект, отметил Бурцев, "должен раскрыть понятие потенциала морской деятельности во всех его видах, механизмы регулирования государственного управления морской деятельностью, правовые основы военно-морской деятельности, обозначить юридические основы морской деятельности в области недропользования и развития топливно-энергетического комплекса, осуществление экономической и исследовательской деятельности".
По словам Бурцева, данный документ получил одобрение Министерства юстиции, Министерства экономического развития, МЧС. "Эти министерства в целом поддержали позицию Минобороны", - сказал он.
Документ частично поддержан ФСБ, однако, по мнению спецслужб, он требует дополнительной проработки. Минэнерго считает его нецелесообразным, а Минприроды предлагает исключить все, что связано с недрами.
ИТАР-ТАСС 8 июля 2010 г.

В России планируют построить платформу для дрейфующих станций "Северный полюс"

Платформа для дрейфующих научно-исследовательских станций "Северный полюс" может быть разработана и построена в России. Об этом, как передает корреспондент ИА REGNUM Новости, заявил 8 июля на выездном заседании Морской коллегии под председательство вице-премьера РФ Сергея Иванова в Воронеже глава Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Александр Фролов.
Как отмечалось на заседании коллегии, в последние годы в условиях потепления климата стал большой проблемой поиск надежной льдины для размещения станций. В связи с этим после 2012 года предлагается реализовать проект по созданию плавучей платформы. Цена реализации проекта, при условии, что заниматься созданием платформы будут российские предприятия - 900 миллионов рублей.
ИА REGNUM 8 июля 2010 г.

Статистика инспекций и задержаний судов

За первое полугодие 2010г. инспекторами Парижского меморандума было проведено 10,336 тыс. инспекций и проверено 8,968 тыс. судов. В 5,810 тыс. случаев были выявлены несоответствия. Это соответствует 56,21% от проведенных инспекций.
Задержано было 370 судов – 3,58% от проинспектированных. Больше всего задержаний было в сегменте многоцелевых судов для транспортировки генеральных грузов – 5,78% от проинспектированных.
Процент задержаний рефрижераторов составил 3,82% от проверенных, балкеров – 2,93%, судов-снабженцев оффшоных платформ – 2,56% и танкеров-химовозов – 2,43%.
Не задерживались высокоскоростные пассажирские суда, специализированные суда для транспортировки тяжеловесных грузов, танкеры OBO и плавучие буровые установки.
Максимальный процент несоответствий был выявлен при проверке плавучих буровых (100% – две платформы из двух проинспектированных), рефрижераторов (76,04%), грузопассажирских паромов (69,05%), многоцелевых сухогрузов (64,61%) и балкеров (57,34%).
Меньше всего претензий у инспекторов было к нефтеналивным танкерам (несоответствия выявлены в 35,22% случаев) и судам для транспортировки тяжеловесных грузов (35,29%).
SeaNews 8 июля 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116      « Назад к списку вопросов

Новости

Почему кредитная ставка всего 10-15% годовых  >> Юридическое и финансовое сопровождение   >> Схема получения товарного кредита по ДВТ КНР (O/A)  >> Пример работы схемы в хронологическом порядке  >> Как начать работу  >>

Статьи


"Линии морских контейнерных перевозок спешно продают свои терминальные активы". Об этом сообщил...
Классификация опасных грузов Классификация опасных грузов в соответствии с Европейским Соглашением о Перевозке Опасных Грузов (ДОПОГ) (ADR) Класс 1 Взрывчатые вещества и изделия. Название Класса 1 охватывает: взрывчатые вещества: твердые и жидкие вещества (или смеси веществ), которые способны к химической реакции с выделением газов при такой температуре, таком давлении и с такой скоростью, что это вызывает повреждение окружающих предметов; пиротехнические вещества: вещества и смеси веществ, предназначенные для производства эффекта в виде тепла, света, газа или дыма или их комбинации в результате самоподдерживающихся экзотермических химических реакций, протекающих без детонации; взрывчатые изделия: изделия, содержащие одно или несколько взрывчатых или пиротехнических веществ; не упомянутые выше вещества и изделия, которые изготовляются для производства взрывных работ или создания пиротехнического эффекта.
Рынок морских контейнерных перевозок в Усть-Луге усилен двумя новыми кранами.

 
 



Смотрите так же: Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов