Новостные обзоры

Смена оператора на линии Усть-Луга – Балтийск
Перспективы развития северных морских портов обсудят в Мурманске в середине
Козьмино отгружает Mitsui первую партию без посредников



Обзор новостей, часть 63

  1. 1 июля 2010 года начал функционировать таможенный союз
  2. Совещание по применению электронного декларирования в Балтийской таможне
  3. Всех инспекторов Балтийской таможни лишили личных печатей
  4. Таможенный инспектор в Находке предстанет перед судом за мошенничество

1 июля 2010 года начал функционировать таможенный союз

1 июля 2010 года, на территориях двух стран, России и Казахстана, вступил в силу таможенный кодекс таможенного союза. Беларусь пока не присоединилась к таможенному союзу и её вступление остаётся под вопросом. Разногласия между РФ и относятся к пошлинам на нефтепродукты и ставкам на ввоз автомобилей физическими лицами. 4-5 июля в Астане будет проходить встреча глав государств ЕврАзЭС, на которой предполагается решить вопросы вступления Беларуси в ТС.
ИТАРТАСС 1 июля 2010 г.

Совещание по применению электронного декларирования в Балтийской таможне

В Балтийской таможне прошло первое расширенное заседание с участниками ВЭД по вопросам увеличения объема электронного декларирования. Как сообщили в таможне, на встрече обсуждались перспективы и проблемы при использовании технологии ЭД-2.
Как рассказала пресс-секретарь Балтийской таможни Ирина Ломова, в Балтийской таможне электронное декларирование с помощью Интернета применяется с сентября 2009г. Первым постом, начавшим использование электронную форму декларирования через Интернет, стал таможенный пост Гавань.
Сегодня эта технология применяется на четырех таможенных постах: Гавань, Лесной порт, Турухтаном и Пушкинском. На днях успешно прошло тестирование применения ЭД2 на Центральном таможенном посту. В течение 30 дней он будет включен в перечень таможенных органов, имеющих достаточную техническую оснащенность для применения электронной формы декларирования через интернет.
В первом квартале 2010г. в Балтийской таможне было оформлено более 76 тыс. грузовых таможенных деклараций, на 47 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Более 10 тыс. ГТД – почти 14% от общего числа – были оформлены в электронном виде. Доля электронных деклараций, подаваемых через интернет, невелика.
По информации и.о. начальника Балтийской таможни Бориса Бородина, в Балтийской таможне создана рабочая группа по координации процессов таможенного оформления с использованием сети интернет. Соответствующий приказ уже издан. Рабочую группу возглавляет вр.и.о. первого заместителя начальника таможни по таможенному контролю В.В.Касторский. В нее входят также представители информационно-технической службы, начальники таможенных постов, заместитель начальника таможни по экономической деятельности.
Кроме того, по словам Б.Бородина, в Балтийской таможне планируется открыть «горячую линию» по освещению всего спектра проблемных вопросов, связанных с электронным декларированием.
Росбалт 1 июля 2010 г.

Всех инспекторов Балтийской таможни лишили личных печатей

Вчера у всех инспекторов забрали "лички" ( мерзкое слово - но используется в проф. слэнге) или личные печати инспекторов - типа жезла сотрудника ГИБДД, только дороже. Все короче встало покруче Лениградки. Причем и выпущенные и невывезенные грузы и невыпущенные тем более.
Сегодня "лички" вернули. Но выпуск идет крайне медленно, так как инспектра все время на собраниях и совещаниях. В горячий сезон это бьет по скорости оформления. "Балтику" конечно не прикроют как "Стерх" с "Транссферой", но проблем добавят на радость финам и прибалтам.
InfraNews 1 июля 2010 г.

Таможенный инспектор в Находке предстанет перед судом за мошенничество

НАХОДКА. 1 июля. ВОСТОК-МЕДИА - Дальневосточным следственным управлением на транспорте Следственного комитета завершено расследование уголовного дела в отношении государственного таможенного инспектора таможенного поста Морской порт Находка Находкинской таможни, обвиняемого в совершении двух эпизодов преступления, предусмотренного ч.3 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное с использованием своего служебного положения).
«Следствием установлено, что в 2009 инспектор приобрел бывшие в эксплуатации и разрезанные механическим способом переднюю и заднюю части автомобиля «Тойота Ипсум».
Желая продать эти запчасти под видом номерных агрегатов автомобиля в сборе, что значительно дороже, сотрудник таможни, имеющий доступ к таможенным документам и информационным ресурсам Находкинской таможни, подобрал грузовые таможенные декларации, по которым через границу России перемещены номерные агрегаты, сходные с имеющимися у него запасными частями по марке и модели автомобиля», - сообщил РИА «Восток-Медиа» руководитель Приморского межрайонного следственного отдела на транспорте Дальневосточного следственного управления на транспорте СКП РФ Олег Власенко.
В копию ГТД инспектор внес ложные сведения о ввозе на территорию России имеющихся у него запасных частей как номерных агрегатов.
Затем таможенник кустарным способом соединил передние и задние части автомобиля вместе и продал под видом номерных агрегатов за 4,5 тысяч долларов.
В том же году инспектор приобрел кузов автомобиля «Тойота Аристо», не перемещавшийся через таможенную границу Российской Федерации в установленном законом порядке.
С целью придания правомерности перемещения кузова автомобиля как номерного агрегата таможенник по уже опробированной им схеме подобрал нужную ГТД и внес в нее ложные сведения.
Легализованный таким образом кузов и имеющийся у него двигатель инспектор продал как автомобиль «Тойота Аристо» в сборе. Данными мошенническими действиями покупателю был причинен крупный ущерб на сумму 300 тысяч рублей.
В настоящий момент уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.
ВОСТОК-МЕДИА 1 июля 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116      « Назад к списку вопросов

Новости

Почему кредитная ставка всего 10-15% годовых  >> Юридическое и финансовое сопровождение   >> Схема получения товарного кредита по ДВТ КНР (O/A)  >> Пример работы схемы в хронологическом порядке  >> Как начать работу  >>

Статьи


Выставка аэропортового оборудования Китая С 31 октября по 05 ноября на юге Китая, в Чжухае, проходила шестая международная авиационная выставка
Морские контейнерные перевозки грузов Контейнерные перевозки являются одним из наиболее развивающихся видов транспортировки грузов, поскольку они позволяют максимально унифицировать и оптимизировать процесс грузоперевозки, обеспечить сохранность товарных качеств перевозимых грузов. Door to door - стоимость перевозки включает следующие расходы: - автоперевозка от отправителя до порта отправления; - формальности в порту отправления; - погрузка в порту отправления; - морской фрахт; - бункерная надбавка, а также др. надбавки; - выгрузка в порту прибытия; - внутрипортовое экспедирование в порту прибытия; - автоперевозка из порта прибытия получателю.
Классификация опасных грузов - класс 3. Класс 3 Легковоспламеняющиеся жидкости. Название Класса 3 охватывает вещества и изделия, содержащие вещества этого класса, которые: - являются жидкостями; - имеют давление паров при температуре 50°C не более 300 кПа (3 бара) и не являются полностью газообразными при температуре 20°C и нормальном давлении 101,3 кПа; - имеют температуру вспышки не выше 60°C. Название Класса 3 также охватывает жидкие вещества и твердые вещества в расплавленном состоянии с температурой вспышки выше 60°C, которые предъявляются к перевозке или перевозятся в горячем состоянии при температуре, равной их температуре вспышки или превышающей её. Название Класса 3 также охватывает жидкие десенсибилизированные взрывчатые вещества.

 
 



Смотрите так же: Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов