Новостные обзоры

Дудинский морской порт открыл летнюю навигацию
«Ведомости»: Индексация от Росморпорта
Индекс стоимости фрахта Baltic Dry за 5 июля 2010 года снизился до 2216 пунктов



Обзор новостей, часть 86

  1. Порт Махачкала может стать одним из ведущих морских портов РФ - Владимир Путин
  2. FESCO рассматривает вариант частного размещения допэмиссии ДВМП
  3. FESCO и РЖД обсуждают возможность допэмиссии "Русской тройки&quot
  4. "БазЭл" намерен открыть паромное сообщение Новороссийск – Сочи в августе

Порт Махачкала может стать одним из ведущих морских портов РФ - Владимир Путин

Порт Махачкала может стать одним из ведущих морских портов РФ. Как передает пресс-служба правительства России, об этом в ходе межрегиональной конференции партии «Единая Россия» на тему «Стратегия социально-экономического развития Северного Кавказа до 2020 года. Программа на 2010-2012 годы» заявил председатель высшего органа исполнительной власти страны Владимир Путин. По его словам, правительство видит реальную перспективу встраивания Северного Кавказа в международный транзитный коридор «Север-Юг», который соединит Россию и Европу с государствами Персидского залива и Центральной Азии.
ИТАР-ТАСС 6 июля 2010 г.

FESCO рассматривает вариант частного размещения допэмиссии ДВМП

Группа FESCO планирует провести частное размещение акций допэмиссии ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП), сообщил журналистам президент группы Сергей Генералов.
"Пока мы думаем о частном размещении, поэтому в направлении публичного размещения на бирже не работаем", - сказал он.
По его словам, компания планирует в июле-августе получить разрешение на выпуск акций. При этом С.Генералов не стал уточнять, сколько компания планирует привлечь в ходе частного размещения.
19 мая 2010 г. сообщалось, что совет директоров ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП, базовая компания группы FESCO) принял решение увеличить уставный капитал компании путем размещения 690 млн 592 тыс. 500 обыкновенных акций. По открытой подписке компания разместит 690 млн 592 тыс. 500 дополнительных обыкновенных акций. Номинальная стоимость ценной бумаги - 1 руб. Преимущественное право приобретения размещаемых акций имеют акционеры общества.
Наша справка: Транспортная группа FESCO - интермодальный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в портах России и СНГ.
РБК 6 июля 2010 г.

FESCO и РЖД обсуждают возможность допэмиссии "Русской тройки&quot

Группа FESCO (базовая компания - ОАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) обсуждают возможность увеличения уставного капитала совместного железнодорожного оператора - "Русская тройка" - на $40 млн, сообщил во вторник журналистам в Санкт-Петербурге в кулуарах глобальной конференции по железнодорожным грузовым перевозкам глава группы "Промышленные инвесторы" (контролирует FESCO) Сергей Генералов.
По его словам, эти средства необходимы для строительства контейнерного терминала во Владивостоке и ликвидации дефицита фитинговых платформ на Дальнем Востоке. Общую стоимость проекта строительства терминала он оценил в $100-150 млн.
По словам С.Генералова, это минимальный капитал с учетом заемного финансирования, необходимого для строительства терминала.
Кроме того, стороны обсуждают возможность вовлечения в проект третьего партнера, добавил он.
К настоящему времени стороны создали рабочую группу. "Может быть, в сентябре-октябре объявим решение", - сказал С. Генералов.
Он отметил, что ранее обсуждался вариант, когда со стороны РЖД доля была оплачена "дочкой" перевозчика - ОАО "Трансконтейнер" - путем внесения в компанию фитинговых платформ.
В 2009 году "Русская тройка" приобрела участок площадью 3,5 га для строительства контейнерного терминала в порту Владивостока. Проект терминала состоит из двух этапов. В рамках первого предусматривается строительство частично на береговой полосе, принадлежащей ДВМП, и частично на вновь образованной территории. Длина причальной стенки - 186 метров, глубина - 15 метров, общая площадь - 5,42 га.
На втором этапе строительство будет вестись на новой территории, примыкающей к первой очереди терминала. Терминал будет иметь причальную стенку 405 метров с глубиной 15 метров и общей площадью 11,35 га.
Строительство планируется начать с развития тыловых железнодорожных фронтов.
ЗАО "Русская тройка" создано в 2004 году на паритетных началах крупнейшими российскими транспортными компаниями - ОАО "Российские железные дороги" и ОАО "Дальневосточное морское пароходство", входящим в транспортную группу Fesco.
Акционеры компании: РЖД (25%+1 акция), НПФ "Благосостояние" (25%-1 акция), ДВМП (50%). Уставный капитал составляет 956 млн рублей. Операционную деятельность компания начала 28 марта 2005 года. Парк компании составляет 1 тыс. 447 платформ.
Интерфакс 6 июля 2010 г.

"БазЭл" намерен открыть паромное сообщение Новороссийск – Сочи в августе

Холдинг "Базовый элемент" ("БазЭл") намерен запустить автомобильно-паромное сообщение порт Новороссийск - грузовой порт Сочи в августе, сообщил "Интерфаксу" управляющий директор портового бизнеса "БазЭла" Юрий Тямушкин.
"Уже подбираем паром. Мы изначально не прописывали этот вариант в бизнес-плане, так что это новые расчеты. Не исключаю, что мы рассмотрим вариант подобной переправы с турецким портом", - сказал он.
По словам Ю.Тямушкина, паром будет взят в бербоут-чартер (договор фрахтования судна без экипажа) или тайм-чартер (договор фрахтования судна с экипажем).
"Оперировать (на линии - ИФ) будем сами. Если будут большие объемы, может, наймем профессионала. А вообще у нас есть своя компания, которая занимается агентированием - ООО "Порт-Сервис", - добавил собеседник агентства.
Автомобили будут заезжать на судно, находиться в дороге 6-8 часов и выгружаться уже на строительной площадке. Автомобильная дорога из Новороссийска в Сочи занимает не менее 5 часов, летом по ней проходит до 16 тыс. автомобилей в день.
Также Ю. Тямушкин отметил, что третий причал грузового порта Сочи будет запущен "на днях".
Интерфакс 6 июля 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116      « Назад к списку вопросов

Новости

Почему кредитная ставка всего 10-15% годовых  >> Юридическое и финансовое сопровождение   >> Схема получения товарного кредита по ДВТ КНР (O/A)  >> Пример работы схемы в хронологическом порядке  >> Как начать работу  >>

Статьи


Термины страхования относящиеся к транспортировке грузов В торговом документообороте широко используются термины страхования, так как страхования является неотьемлемой частью цивилизованной торговли. Термины страхования не нуждаются в заучивании, нижеприведенных терминов страхования вполне должно хватать для понимания сути сказанных и написанных терминов страхования.
Морские сухогрузные и рефрижераторные контейнеры Идею использовать контейнеры для перевозок различных грузов пытались реализовать многие транспортные компании начиная еще с 19-го века, но началом их использования в том виде, в котором мы их видим сейчас, принято считать 1956 год, когда первое переделанное из танкера в контейнеровоз судно совершило перевозку 58 контейнеров из Ньюарка в Хьюстон. Руководил этим проектом Mr. Malcolm McLean, а компанию он назвал Sea Land.
Негабаритные грузоперевозки: возможности и преимущества Возможности России для организации бизнеса в сфере автомобильных перевозок негабаритных грузов сегодня чрезвычайно широки, особенно если учесть, что в последние годы, даже несмотря на экономический кризис, все отрасли народного хозяйства продолжают бурно развиваться. Возводятся новые гиганты газовой, нефтяной и металлургической промышленности, энергетики, горнодобывающие комплексы, трубопроводы, железные дороги и т. д. Производственные и строительные объекты остро нуждаются в комплектовании различным спецоборудованием, инженерными и строительными модулями, многие из которых представляют собой неразборные конструкции.

 
 



Смотрите так же: Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов