Новостные обзоры

В Совете Федерации создана рабочая группа по совершенствованию законодательного регулирования в области ЛАРН
Минтранс рассматривает инвестиционные предложения иностранных компаний по
Консорциум во главе с Grup Maritim построит контейнерный терминал в индийском порту Эннор



Обзор новостей, часть 99

  1. В Одесской области подтоплены все причалы ренийского порта и промышленная
  2. "Дельта-лоцман" заказал ремонт лоцманского катера на "Лимане&quot
  3. Грузооборот Рижского порта в ближайшие 5-6 лет должен удвоиться и достичь
  4. АО Latvijas Tilti построит терминал для пассажирских и грузовых паромов в

В Одесской области подтоплены все причалы ренийского порта и промышленная

зона Рени

Уровень воды на украинском участке реки Дунай на 6 июля в районе Рени превысил критическую отметку на 65 см и составляет 615 см по Балтикой системе, в районе Измаила 381 см (+29).
В связи с поднятием уровней воды в Ренийском порту все причалы подтоплены. Часть воды заполняет внутреннюю территорию порта и промышленную зону Рени до железнодорожного переезда.
Силами отряда МЧС с помощью передвижной насосной станции проведены работы по откачке дренажных и грунтовых вод на ОАО «Эксимнефтепродукт» (откачано 100 м.куб воды), с помощью 3-х мотопомп откачена вода из дренажной системы зернового перегрузочного комплекса Ренийского морского порта (откачано 700 м.куб воды).
Силами Дунайского бассейнового управлением водных ресурсов проводятся земляные работы по устранению фильтрации воды через тело дамбы на 57-59, 62-63, 64-65 милях, 97-98 км, 0-6 км. Для усиления проездной части и мест примыкания к дамбе в районе Шлюза – регулятора «Скунда» положено 100 мешков с песком.
По информации центра связей с общественностью ГУ МЧС в Одесской области, всего: завезено свыше 800 м.куб. грунта, задействовано 26 единиц техники. Ночью работы не прекращаются.
Odessa.ua 6 июля 2010 г.

"Дельта-лоцман" заказал ремонт лоцманского катера на "Лимане&quot


ГП "Дельта-лоцман" подписало контракт с ОАО "Судостроительный завод" Лиман "(оба - г. Николаев) на предоставление услуги по ремонту лоцманского катера "ЛК-115".
Сумма сделки составила 3,995 млн грн.
Справка. Государственное предприятие "Дельта-лоцман" создано приказом Министерства транспорта Украины от 04.02.1998 № 29 с целью усовершенствования условий обеспечения безопасности мореплавания, а также упорядочения структуры морских лоцманских служб в Северо-Западной части Черного моря.
Trans-Port 6 июля 2010 г.

Грузооборот Рижского порта в ближайшие 5-6 лет должен удвоиться и достичь

объема в 60 млн тонн

Такие прогнозы высказал латвийской газете Neatkariga вице-мэр Риги и председатель правления Рижского свободного порта Айнарс Шлесерс.
Он также считает, что крайне необходимо поддерживать тесные взаимоотношения с различными структурами в России, странах СНГ, Белоруссии. Более того, у Белоруссии большой грузообразующий потенциал, и в то же время отсутствует прямой выход к морю. По мнению, А. Шлесерса такие факты нельзя оставлять без внимания.
Он рассказал, что во время встречи с Евгением Примаковым в Москве неоднократно высказывалась заинтересованность в торговле с Латвией, а также в перевалке российских грузов через ее порты.
А. Шлесерс указывает на то, что в Риге должны активно обслуживаться суда типа Panamax, для этого сейчас в гавани ведутся дноуглубительные работы.
В этом году, считает вице-мэр, грузооборот Рижского порта сохранится на уровне 2009, когда обработали 29,72 млн тонн грузов.
DELFI 6 июля 2010 г.

АО Latvijas Tilti построит терминал для пассажирских и грузовых паромов в

порту Клайпеда

АО Latvijas Tilti построит терминал для пассажирских и грузовых паромов в порту Клайпеда (Литва). Об этом свидетельствует сообщение NASDAQ OMX Riga. Работы по строительству терминала продлятся 2 года, объем затрат пока неизвестен.
Информация поступила на биржу не от предприятия, а из СМИ, поэтому правление биржи остановило торги акциями Latvijas Tilti до момента, пока информацию предоставит само предприятие. На конкурс было подано 10 заявок. Одну из них подал консорциум латвийских предприятий, остальные - литовские и иностранные компании.
Latvijas Tilti - единственное предприятие в Латвии, специализирующееся на проектировании, строительстве и реконструкции тоннелей и мостов.
Клайпедский порт – самый северный незамерзающий порт на Восточном побережье Балтийского моря; наиболее крупный транспортный центр Литовской Республики, в котором соединяются морские и сухопутные пути. Грузооборот Клайпедского порта (Литва) за 2009 год сократился в сравнении с показателем 2008 года на 6,3% - до почти 27,866 млн тонн.
Балтийский курс 6 июля 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116      « Назад к списку вопросов

Новости

Почему кредитная ставка всего 10-15% годовых  >> Юридическое и финансовое сопровождение   >> Схема получения товарного кредита по ДВТ КНР (O/A)  >> Пример работы схемы в хронологическом порядке  >> Как начать работу  >>

Статьи


Выставка музыкальной аппаратуры и техники пройдёт в Китае, в городе Шанхай  с 18 по...
СРЕДНЕТОННАЖНЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ Универсальные среднетоннажные унифицированные контейнеры имеют массу брутто: УУК-3-3 т; УУК-3(5)-номинальную 3 т и максимальную 5 т; УУК-5 и УУКП-5 и УУК-5У-5 т, УУКП-5(6) номинальную 5 т и максимальную 6 т (рис. 4.6). Контейнеры УУК-5У принадлежат промышленным предприятиям. Размеры их такие же, как у контейнеров УУК-3, в связи с чем они, как правило, используются только для перевозки тяжелых грузов с объемной массой 0,9 т/м 3 и больше. Дополнительная буква «У» в их обозначении показывает, что по сравнению с контейнерами УУК-3(5) они имеют усиленную конструкцию.
Объёмы морских контейнерных перевозок ильичёвского морского торгового порта существенно...

 
 



Смотрите так же: