Новостные обзоры

Статистика инспекций и задержаний судов
Минтранс рассматривает инвестиционные предложения иностранных компаний по
Генеральная прокуратура выявила грубые нарушения закона в деятельности Росморречфлота



Обзор новостей, часть 55

  1. В порту Санкт-Петербург при швартовке бункеровщика к теплоходу погиб матрос
  2. В Архангельске в День города столкнулись два теплохода
  3. Росгосстрах в Астраханской области застраховал ответственность судовладельца на сумму 5 млн долларов США
  4. В мае железнодорожные перевозки на порты Украины сократились на 19,5%

В порту Санкт-Петербург при швартовке бункеровщика к теплоходу погиб матрос

В порту Санкт-Петербург при выполнении швартовочных операций бункеровщика «Викинг» (судовладелец ООО «Дельта», порт приписки Санкт-Петербург) к теплоходу Baltic Mariner погиб матрос 1942 года рождения. Происшествие зафиксировано 25 июня в 4:40 по местному времени.
Проведение расследования данного аварийного случая поручено Ространснадзором капитану морского порта Санкт-Петербург. Владелец бункеровщика проводит внутреннее расследование.
Ространснадзор 28 июня 2010 г.

В Архангельске в День города столкнулись два теплохода

Архангельск, 28 июня. В Архангельске во время празднования Дня города столкнулись два речных пассажирских теплохода «Николай Гоголь» и «Петр Завернин», сообщил корреспонденту «БалтИнфо» первый заместитель капитана морского порта Архангельск Сергей Козуб.
По словам Сергея Козуба, столкновение теплоходов, осуществлявших прогулочные перевозки пассажиров в рамках праздника, произошло 27 июня около 16.00 МСК в акватории порта в районе мыса Пур-Наволок (центральная часть города).
«Суда получили незначительные повреждения, без водотечности корпуса», - уточнил Козуб.
Пострадавших нет. Идет выяснение причин инцидента.
По информации ФГУ «Администрация морского порта Архангельск», колесный теплоход «Николай Гоголь» принадлежит ОАО «ПО «Севмаш», теплоход «Петр Завернин» - пассажирскому районному управлению.
БалтИнфо 28 июня 2010 г.

Росгосстрах в Астраханской области застраховал ответственность судовладельца на сумму 5 млн долларов США

Астраханский филиал компании «Росгосстрах» застраховал ответственность владельца сухогруза валовой вместимостью 1777 регистровых тонн, 1986 года постройки.
Договор заключен в рамках действующих правил страхования ответственности судовладельцев. Возмещению подлежит ущерб, причиненный имуществу и здоровью третьих лиц, а также окружающей среде при эксплуатации судна.
Действие покрытия распространяется на Каспийское, Черное, Азовское, Средиземное моря в строгом соответствии с разрешением Классификационного общества.
Ответственность компании по договору составила 5 млн долларов США.
Страхование в России 28 июня 2010 г.

В мае железнодорожные перевозки на порты Украины сократились на 19,5%


Согласно информации Минтранссвязи Украины, железнодорожные перевозки грузов направлением на порты в мае, согласно предъявленным объемам, составили 5,102 млн тонн, что на 9,7% ниже апрельского объема. Падение месяца к маю предыдущего года составило 19,5%.
Объем транзита на порты в мае составил 1,69 млн тонн (-16,7% к апрельской квоте). Снижение по отношению к маю 2009-го составило 18%.
Экспорт на порты предъявлен в объеме 3,412 млн тонн, -5,4% и -20,2% к апрелю 2010-го и маю 2009-го соответственно.
В числе наиболее серьезно снижающихся грузопотоков на порты – нефтегрузы и сера (падение порядка 40% по каждой из позиций по сравнению с апрелем), а также рудные грузы (снижение на 30%). Напротив, налицо восстановление объемов перевозок черных металлов (рост к апрелю на 9%), угля (+33%), зерногрузов (рост в 1,5 раза).
В секторе транзита рост продемонстрировал ограниченный набор позиций – уголь (+28%, до 0,69 млн тонн) и зерновые (+46%, до 47 тыс. тонн). Сокращение коснулось транзита нефтегрузов (сырой нефти из Казахстана, мазута из России), а также казахской серы и белорусских черных металлов. Сведены к нулю перевозки руды из России на порты Украины.
РБК-Украина 28 июня 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116      « Назад к списку вопросов

Новости

Почему кредитная ставка всего 10-15% годовых  >> Юридическое и финансовое сопровождение   >> Схема получения товарного кредита по ДВТ КНР (O/A)  >> Пример работы схемы в хронологическом порядке  >> Как начать работу  >>

Статьи


ОТКРЫТЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ     Наряду с закрытыми широкое распространение получают открытые сверху контейнеры. В мировом парке крупнотоннажных контейнеров доля открытых контейнеров составляет 7,1%.     Основными типами открытых контейнеров являются открытые только сверху со съемной крышей или съемным тентом (рис. 4.21) или без них.     Тент, будучи закрепленным на верхней раме открытого контейнера, превращает его в закрытый.
Классификация опасных грузов - класс 3. Класс 3 Легковоспламеняющиеся жидкости. Название Класса 3 охватывает вещества и изделия, содержащие вещества этого класса, которые: - являются жидкостями; - имеют давление паров при температуре 50°C не более 300 кПа (3 бара) и не являются полностью газообразными при температуре 20°C и нормальном давлении 101,3 кПа; - имеют температуру вспышки не выше 60°C. Название Класса 3 также охватывает жидкие вещества и твердые вещества в расплавленном состоянии с температурой вспышки выше 60°C, которые предъявляются к перевозке или перевозятся в горячем состоянии при температуре, равной их температуре вспышки или превышающей её. Название Класса 3 также охватывает жидкие десенсибилизированные взрывчатые вещества.
СОДЕРЖАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ ПО ЗАГРУЗКЕ И РАЗГРУЗКЕ КОНТЕЙНЕРОВ +-----------------+----------------------------------------------+ ¦     Значения    ¦         Содержание условий перевозки         ¦ +-----------------+----------------------------------------------+ ¦FCL              ¦Full Container Load - контейнер содержит груз ¦ ¦                 ¦одного отправителя                            ¦ +-----------------+----------------------------------------------+ ¦LCL              ¦Less than Container Load - контейнер содержит ¦ ¦                 ¦более одной коносаментной партии.

 
 



Смотрите так же: Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов