Новостные обзоры

Два турецких сухогруза столкнулись на рейде Стамбула
Завод "Красное Сормово" и нижегородский "Волга-флот-танкер" подписали контракт на строительство пяти нефтеналивных танкеров
Награждение экипажа танкера «Московский университет»



Обзор новостей, часть 88

  1. Росморречфлотом создана единая комиссия по проведению конкурсов, аукционов на размещение заказов для государственных нужд по объектам ФГУП «Росморпорт»
  2. МЭС Северо-Запада приступили к работам по присоединению терминала Gunvor в порту Усть-Луга к подстанции Кингисеппская
  3. Владивостокский МТП начал эксплуатацию новой перегрузочной техники
  4. Северо-восточное морское пароходство выиграло тендер на доставку нефтепродуктов на отдаленные объекты Тихоокеанского флота

Росморречфлотом создана единая комиссия по проведению конкурсов, аукционов на размещение заказов для государственных нужд по объектам ФГУП «Росморпорт»

Приказом Росморречфлота от 14 апреля 2010 года № 36 создана конкурсная, аукционная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта по проведению конкурсов, аукционов на размещение заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд по объектам ФГУП «Росморпорт», включенным в Перечень строек и объектов специального и непроизводственного назначения по государственному оборонному заказу на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годов (далее — Единая комиссия), утверждено Положение о Единой комиссии и ее состав.
Основными принципами деятельности Единой комиссии является создание равных условий участия в торгах для юридических и физических лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность по производству товаров, выполнению работ и оказанию услуг, а также единство требований, объективность оценок, гласность.
Состав Единой комиссии и его изменения утверждаются приказом Руководителя Росморречфлота.
Единая комиссия формируется преимущественно из числа специалистов Росморречфлота и ФГУП «Росморпорт», прошедших профессиональную переподготовку или повышение квалификации в области организации торгов (конкурсов, аукционов) на закупку продукции для государственных нужд, в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации.
Число членов Единой комиссии должно быть не менее пяти человек.
ФГУП «Росморпорт» 6 июля 2010 г.

МЭС Северо-Запада приступили к работам по присоединению терминала Gunvor в порту Усть-Луга к подстанции Кингисеппская

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к работам по технологическому присоединению нефтеналивного терминала ОАО «Роснефтьбункер», строящегося в морском торговом порту Усть-Луга (Ленинградская область), к подстанции 330 кВ Кингисеппская. В результате потребитель получит 47 МВт заявленной мощности, говорится в сообщении ФСК.
Работы по технологическому присоединению планируется завершить в IV квартале 2010 года. В сообщении ФСК говорится, что «выйти на проектную мощность ОАО «Роснефтьбункер» планирует к концу 2010 года».
Комплекс наливных грузов в порту Усть-Луга ОАО «Роснефтьбункер» предназначен для отгрузки на экспорт нефти и судового топлива. Проектная глубина у причалов 16 метров позволит принимать танкеры водоизмещением 120 тыс. тонн. Максимальный грузооборот определен в 30 млн тонн мазута и светлых нефтепродуктов в год. Проект швейцарского трейдера Gunvor предусматривает прием грузов из железнодорожных вагонов, промежуточное хранение и погрузку в танкеры. Ранее сообщалось, что ОАО «Роснефтьбункер» будет подключен к электроподстанции другой стивидорной компании порта Усть-Луга - ОАО «Европейский серный терминал». По последним данным, ввод в эксплуатацию терминала Gunvor состоится в 2010 году.
Подстанция 330 кВ Кингисеппская мощностью 400 МВА введена в эксплуатацию в 1984 году. От ее бесперебойной работы зависит надежность электроснабжения Кингисеппского, Сланцевского и Волосовского районов Ленинградской области. До 2013 года планируется строительство линии электропередачи 330 кВ, которая соединит подстанцию Кингисеппская и Ленинградскую АЭС-2.
Деловой Петербург 6 июля 2010 г.

Владивостокский МТП начал эксплуатацию новой перегрузочной техники

Владивостокский морской торговый порт приступил к промышленной эксплуатации двух новых универсальных крановых манипуляторов на гусеничном ходу Sennebogen - 870 R special производства «SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH» (Германия).
Манипуляторы закуплены согласно программе обновления и модернизации производственных мощностей ВМТП. Общая стоимость машин порядка €2 млн. Крановые манипуляторы этой модели, грузоподъемностью до 30 тонн, могут эксплуатироваться в грейферном, крюковом и магнитном режимах, что позволяет работать почти со всеми видами грузов, обрабатываемых в ВМТП, а их мобильность позволяет вести погрузочно-разгрузочные работы на любом причале порта.
ООО «М-Порт» принадлежит 95,6% акций АО «ВМТП». По 50% уставного капитала «М-Порт» принадлежит ЗАО «Порт-Актив» (контролируется менеджментом ВМТП) и ОАО «Дальневосточное морское пароходство».
Пресс-служба ОАО «ВМТП» 6 июля 2010 г.

Северо-восточное морское пароходство выиграло тендер на доставку нефтепродуктов на отдаленные объекты Тихоокеанского флота

Танкер Северо-восточного морского пароходства завезет горючее на отдаленные объекты Тихоокеанского флота. В общей сложности 2 300 тонн топлива будет завезено на 33 маяка, расположенных в Приморье, на Сахалине и Курильских островах, на Охотоморском побережье, а также на западном и восточном берегах Камчатки. Завоз будет выполнять один из малых танкеров СВМП - т/к "Леда-ДВ" или т/к "Миранда-ДВ". Экспедиция на маяки начнется в конце июля и продлится около 2 месяцев.
Группа «Транзит-ДВ» 6 июля 2010 г.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116      « Назад к списку вопросов

Новости

Почему кредитная ставка всего 10-15% годовых  >> Юридическое и финансовое сопровождение   >> Схема получения товарного кредита по ДВТ КНР (O/A)  >> Пример работы схемы в хронологическом порядке  >> Как начать работу  >>

Статьи


Китайские производители - цементники готовы бороться за российский рынок. Однако эксперты и участники рынка убеждены, что дешевый китайский цемент не будет так востребован, как отечественная продукция...
ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ТИПОВ КОНТЕЙНЕРОВ 7. ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ТИПОВ КОНТЕЙНЕРОВ 7.1 Изотермические контейнеры 7.1.1 съемное оборудование: Холодильное и/или обогревательное оборудование, разработанное первоначально для навешивания на изотермические контейнеры или для съема с них при передаче между разными видами транспорта.
ОСНОВНАЯ ТЕРМИНОЛОГИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ПРИ ОФОРМЛЕНИИ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК 1. Pier (Wart or Qucy) - причал швартовки контейнеровоза, приспособленный для регулярной погрузки / выгрузки контейнеров. 2. Container Yard (CY) - место получения, хранения и выдачи контейнеров. Все контейнеры, отгруженные или выгруженные из контейнеровоза, должны пройти через "CY" при получении их от отправителя либо при выдаче их получателю.

 
 



Смотрите так же: Cif инкотермс Daf инкотермс Виды Контейнеров Виды Контейнеров описание Виды коносамента Вэд сервис Инкотермс Инкотермс 2000 Как найти партнера в Китае? Китайские фабрики Консалтинг в Китае Контейнеризация Контейнерные морские перевозки Контейнерные перевозки Морские перевозки Отслеживание Контейнеров Поиск заводов в Китае Поставка ddp Представительство в Китае Размеры 20 футового контейнера Растаможка грузов Стоимость и фрахт Таможенная очистка Фабрики Китая Фоб инкотермс Фрахтование судов